比特派官網(wǎng)app下載鏈接|石油危機(jī)

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2024-03-08 03:22:07

石油危機(jī)（石油價格引發(fā)經(jīng)濟(jì)危機(jī)）_百度百科

（石油價格引發(fā)經(jīng)濟(jì)危機(jī)）_百度百科網(wǎng)頁新聞貼吧知道網(wǎng)盤圖片視頻地圖文庫資訊采購百科百度首頁登錄注冊進(jìn)入詞條全站搜索幫助首頁秒懂百科特色百科知識專題加入百科百科團(tuán)隊權(quán)威合作下載百科APP個人中心石油危機(jī)是一個多義詞，請在下列義項上選擇瀏覽（共4個義項）展開添加義項石油危機(jī)播報討論上傳視頻石油價格引發(fā)經(jīng)濟(jì)危機(jī)收藏查看我的收藏0有用+10石油危機(jī)（Oil Crisis）為世界經(jīng)濟(jì)或各國經(jīng)濟(jì)受到石油價格的變化的影響，所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)危機(jī)。1960年9月石油輸出國組織（OPEC）成立，主要成員包括伊朗、伊拉克、科威特、沙特阿拉伯和南美洲的委內(nèi)瑞拉等國，而石油輸出國組織也成為世界上控制石油價格的關(guān)鍵組織。迄今被公認(rèn)的三次石油危機(jī)，分別發(fā)生在1973年、1979年和1990年。中文名石油危機(jī)外文名Oil Crisis別????名石油資源能源危機(jī)簡????介石油價格引發(fā)經(jīng)濟(jì)危機(jī)發(fā)生時間1973年、1979年和1990年目錄1三次危機(jī)2危機(jī)影響3資源分布4與國際政治5對世界影響6國際動態(tài)7現(xiàn)狀分析8解決危機(jī)三次危機(jī)播報編輯第一次危機(jī)（1973年）：1973年10月第四次中東戰(zhàn)爭爆發(fā)，為打擊以色列及其支持者，石油輸出國組織的阿拉伯成員國當(dāng)年12月宣布收回石油標(biāo)價權(quán)，并將其積沉原油價格從每桶3.011美元提高到10.651美元，使油價猛然上漲了兩倍多，從而觸發(fā)了第二次世界大戰(zhàn)之后最嚴(yán)重的全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)。持續(xù)三年的石油危機(jī)對發(fā)達(dá)國家的經(jīng)濟(jì)造成了嚴(yán)重的沖擊。在這場危機(jī)中，美國的工業(yè)生產(chǎn)下降了14%，日本的工業(yè)生產(chǎn)下降了20%以上，所有的工業(yè)化國家的經(jīng)濟(jì)增長都明顯放慢。第二次危機(jī)（1978年）：1978年底，世界第二大石油出口國伊朗的政局發(fā)生劇烈變化，伊朗親美的溫和派國王巴列維下臺，引發(fā)第二次石油危機(jī)。此時又爆發(fā)了兩伊戰(zhàn)爭，全球石油產(chǎn)量受到影響，從每天580萬桶驟降到100萬桶以下。隨著產(chǎn)量的劇減，油價在1979年開始暴漲，從每桶13美元猛增至1980年的34美元。這種狀態(tài)持續(xù)了半年多，此次危機(jī)成為20世紀(jì)70年代末西方經(jīng)濟(jì)全面衰退的一個主要原因。第三次危機(jī)（1990年）：1990年8月初伊拉克攻占科威特以后，伊拉克遭受國際經(jīng)濟(jì)制裁，使得伊拉克的原油供應(yīng)中斷，國際油價因而急升至42美元的高點。美國、英國經(jīng)濟(jì)加速陷入衰退，全球GDP增長率在1991年跌破2%。國際能源機(jī)構(gòu)啟動了緊急計劃，每天將250萬桶的儲備原油投放市場，以沙特阿拉伯為首的歐佩克也迅速增加產(chǎn)量，很快穩(wěn)定了世界石油價格。此外，2003年國際油價也曾暴漲過，原因是以色列與巴勒斯坦發(fā)生暴力沖突，中東局勢緊張，造成油價暴漲。幾次石油危機(jī)對全球經(jīng)濟(jì)造成嚴(yán)重沖擊。危機(jī)影響播報編輯回顧過去發(fā)生過的石油危機(jī)，也曾帶來積極的一面，首先危機(jī)引發(fā)了世界能源市場長遠(yuǎn)的結(jié)構(gòu)性變化，迫使主要進(jìn)口國積極尋找替代能源，開發(fā)節(jié)能技術(shù)。比如居高不下的汽油價格促使廠家推出更多高能效的汽車：1990年美國汽車每加侖汽油的平均行駛里程較1973年增長了40%。另一方面刺激了非歐佩克國家石油產(chǎn)量的增長，提高生產(chǎn)率。歐佩克的份額已經(jīng)從原來的80%逐步降低到40%左右。但是由于產(chǎn)品的推陳出新、替代能源的發(fā)現(xiàn)往往需要相當(dāng)長時間，因此高油價仍然是經(jīng)濟(jì)增長的一大風(fēng)險。資源分布播報編輯石油資源和水資源在國計民生中占有極其重要的位置，是社會發(fā)展和人類生存不可缺少的資源。石油、天然氣等是重要的能源資源。在現(xiàn)代文明社會，如果沒有了能源，一切現(xiàn)代物質(zhì)文明也將隨之消失。冷戰(zhàn)結(jié)束以來，全球面臨經(jīng)濟(jì)發(fā)展與能源緊缺的雙重壓力。隨著工業(yè)的迅速發(fā)展、人口的增長和人民生活水平的提高，能源短缺已成為世界性問題，能源安全受到越來越多國家的重視。世界石油資源的地區(qū)分布是不平衡的，許多國際矛盾和沖突由此引發(fā)。從石油資源來看，到2003年底全球各地區(qū)已探明的石油儲量分布為，中東地區(qū)探明儲量995.8億噸，占全球總探明儲量的57.4%。主要集中在沙特阿拉伯、伊朗、科威特、伊拉克、阿曼、卡塔爾和敘利亞等國，這些國家的儲量達(dá)849.3億噸。該地區(qū)石油產(chǎn)量占世界總產(chǎn)量的30.4%。北美地區(qū)累計探明石油儲量為297.6億噸，占世界總探明儲量的17.2%，其中，加拿大的儲量為245億噸，僅次于沙特阿拉伯，居世界第二位。在前蘇聯(lián)地區(qū)，獨聯(lián)體國家累計探明石油儲量為106億噸，占世界總探明儲量的6.11%，其石油產(chǎn)量為4.9億噸，占世界總產(chǎn)量的14.5%。其中俄羅斯石油產(chǎn)量已位居世界第二，僅次于沙特阿拉伯。此外，亞太地區(qū)探明石油儲量52.4億噸，占世界總儲量的3.1%；非洲地區(qū)為110億噸，占世界總儲量的6.6%；南美地區(qū)探明石油儲量134億噸，占世界總探明儲量的7.7%。世界石油地區(qū)消費量與石油資源擁有量存在嚴(yán)重失衡現(xiàn)象，而石油資源在國家發(fā)展中有具有特殊的戰(zhàn)略意義，因此全球圍繞油氣資源的爭奪一直非常激烈。如北美、西歐、亞太三個地區(qū)的石油探明儲量不超過世界總量的22%，而其石油消費卻占世界石油消費總量的近80%，于是世界最大的石油消費國美國三分之二的石油消費依賴進(jìn)口，其中60%來自中東；歐盟70%的石油消費依賴進(jìn)口，除了從中東進(jìn)口石油外，歐盟借助非洲許多國家曾是英法殖民地的“優(yōu)勢”，在非洲石油開發(fā)中已領(lǐng)先一步。西方大國對石油資源和市場的控制和爭端不斷加劇，資源戰(zhàn)略成為大國地緣政治經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略的重要組成部分。為增強(qiáng)危機(jī)處理能力，經(jīng)歷過石油危機(jī)的西方大國先后立法、以確保石油的戰(zhàn)略儲備。如美國制定的《能源政策與保護(hù)法》，日本有《石油儲備法》、德國有《石油及石油制品儲備法》、法國制定的《關(guān)于工業(yè)石油儲備庫存結(jié)構(gòu)的58-1106號法》，都明確規(guī)定了儲備目標(biāo)和規(guī)模。政府儲備加上民間儲備，美、日、德、法的石油儲備量分別相當(dāng)于本國158天、169天、117天和96天的石油消費。中國正加快戰(zhàn)略石油儲備的立法工作，力爭在幾年之后中國的石油儲備能夠達(dá)到180天的安全消費量。與國際政治播報編輯從近幾十年來國際關(guān)系的現(xiàn)實可以看到，石油資源和水資源是國家間發(fā)生戰(zhàn)爭和沖突的主要因素，特別是謀求對石油資源的控制成為國際斗爭的焦點之一。伊拉克入侵科威特、海灣戰(zhàn)爭、伊拉克戰(zhàn)爭、巴以沖突，非洲一些國家的內(nèi)戰(zhàn)、日本阻撓中俄“安大線”石油管道項目，以及涉及中國主權(quán)的南沙群島問題等，其背后都存在著深刻的資源因素。過去半個世紀(jì)中，僅僅由水引發(fā)的沖突就達(dá)到500多起，其中20余起演變?yōu)槲溲b沖突。隨著石油和水資源的日益緊缺，能源對經(jīng)濟(jì)發(fā)展的制約作用將更加突出，以各種形式出現(xiàn)的全球能源爭奪戰(zhàn)也將愈演愈烈。對世界影響播報編輯第四次中東戰(zhàn)爭爆發(fā)后10天，阿拉伯幾個主要產(chǎn)油國宣布，將海灣地區(qū)石油價格提高17%。阿拉伯世界為打擊以色列及其支持者而發(fā)動的石油戰(zhàn)正式打響，震撼世界的第一次石油危機(jī)爆發(fā)。這次石油危機(jī)觸發(fā)了二戰(zhàn)后最大規(guī)模的全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)，并對此后的世界經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生了一系列深遠(yuǎn)的影響。1973年10月6日，埃及和敘利亞等12個阿拉伯國家向以色列發(fā)動“齋月戰(zhàn)爭”，第四次中東戰(zhàn)爭爆發(fā)。為配合戰(zhàn)爭，打擊以色列及其支持者，戰(zhàn)爭爆發(fā)當(dāng)天，敘利亞首先切斷了一條輸油管，黎巴嫩也關(guān)閉了其南部重要的石油輸送港口西頓。10月7月，伊拉克宣布將伊拉克石油公司所屬巴士拉石油公司中美國?？松湍葼杻杉衣?lián)合擁有的股份收歸國有。10月16日，科威特、伊拉克、沙特阿拉伯、卡塔爾、阿拉伯聯(lián)合酋長國和伊朗決定，將海灣地區(qū)的原油市場價格提高17%。國際石油市場一片恐慌，標(biāo)志著第一次石油危機(jī)的開始。10月17日，阿爾及利亞等10國參加的阿拉伯石油輸出國組織部長級會議宣布，立即減少石油產(chǎn)量，決定以9月份各成員國的產(chǎn)量為基礎(chǔ)，每月遞減5%；對于美國等支持以色列侵略的國家的石油供應(yīng)，逐月減少5%。10月18日，阿拉伯聯(lián)合酋長國中的阿布扎比酋長國決定完全停止向美國輸出石油。接著利比亞、卡塔爾、沙特阿拉伯、阿爾及利亞、科威特、巴林等阿拉伯主要石油生產(chǎn)國也都先后宣布中斷向美國出口石油。短短三天，阿拉伯各產(chǎn)油國連續(xù)采取了三個重要步驟，給西方國家來了個措手不及。1973年12月，歐佩克組織中的阿拉伯成員國宣布收回原油標(biāo)價權(quán)，并將其基準(zhǔn)原油價格從每桶3.011美元提高到10.651美元。從1973年10月1日至1974年1月1日，國際油價從每桶3.11美元上升到11.65美元。阿拉伯國家的石油武器，沉重打擊了嚴(yán)重依賴石油的世界經(jīng)濟(jì)。當(dāng)時，美國每天的石油進(jìn)口減少了200萬桶，許多工廠因而關(guān)門停工。正在受到能源危機(jī)困擾的美國政府不得不宣布全國處于“緊急狀態(tài)”，并采取了一系列節(jié)省石油和電力的緊措施，其中包括：減少班機(jī)航次，限制車速，對取暖用油實行配給，星期天關(guān)閉全國加油站，禁止和限制戶外燈光廣告等，甚至連白宮頂上和聯(lián)合國大廈周圍的電燈也限時關(guān)閉。尼克松總統(tǒng)還下令降低總統(tǒng)專機(jī)飛行的正常速度，取消了他周末旅行的護(hù)航飛機(jī)。美國國會則通過法案，授權(quán)總統(tǒng)對所有石油產(chǎn)品實行全國配給。美國國防部的正常石油供應(yīng)幾乎有一半中斷，美國在歐洲的駐軍和地中海的第六艦隊不得不動用它們的戰(zhàn)時石油儲備。在這場危機(jī)中，美國的工業(yè)生產(chǎn)下降了14%，日本工業(yè)生產(chǎn)下降了20%以上，所有工業(yè)化國家的生產(chǎn)力增長都明顯放慢。而發(fā)動石油戰(zhàn)爭的阿拉伯國家卻因此增強(qiáng)了經(jīng)濟(jì)實力，據(jù)統(tǒng)計，僅提價一項，就使阿拉伯國家的石油收入由1973年的300億美元，猛增到1974年的1100億美元。1978年12月，伊朗發(fā)生推翻巴列維王朝的革命，從1978年底至1979年3月初，伊朗停止輸出石油60天，使石油市場每天短缺500萬桶，約占世界總消費量的1/10，致使油價動蕩和供應(yīng)緊張。到1980年9月22日，兩伊戰(zhàn)爭爆發(fā)，兩國石油生產(chǎn)完全停頓，終于使油價創(chuàng)下每桶41美元的紀(jì)錄，從而釀成了第二次世界石油危機(jī)。致使尚未從第一次石油危機(jī)造成的經(jīng)濟(jì)危機(jī)中恢復(fù)元氣的世界經(jīng)濟(jì)再一次陷入大規(guī)模的嚴(yán)重經(jīng)濟(jì)危機(jī)。石油危機(jī)促使西方改變經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略，調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，以減少石油危機(jī)的影響。西方還被迫加快了新油田的勘探開發(fā)。由于各國積極開發(fā)油源，非歐佩克國家的原油產(chǎn)量在1982年超過了歐佩克組織。石油危機(jī)促進(jìn)了節(jié)能與環(huán)保產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。同時，到20世紀(jì)80年代前期，美、德及日本等國還逐步建立起大量的戰(zhàn)略性石油儲備。盡管各國防范石油危機(jī)的意識日益增強(qiáng)，但石油危機(jī)仍然無法完全避免。1990年海灣戰(zhàn)爭和2001年的“9·11”恐怖事件，也引發(fā)了國際石油價格的波動。盡管由于國際間防止石油危機(jī)形成的機(jī)制日趨完善，但在能源需求和供給日趨緊張的情況下，石油危機(jī)的陰影仍然無法消除?！笆桶踩币呀?jīng)成為各國緊要的戰(zhàn)略問題。國際動態(tài)播報編輯（摘自環(huán)球時報2004年12月29日第915期）● 國際油價大幅上漲2004年，國際油價一路走高，引起世界各國普遍關(guān)注。1月初，紐約商品交易所原油期貨價格為每桶32美元左右，而到了10月25日，國際原油期貨價格居然達(dá)到了每桶55.67美元，漲幅達(dá)73%！原油價格居高不下，給世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展前景蒙上了一層陰影。據(jù)國際貨幣基金組織估算，油價每上漲5美元，將使全球經(jīng)濟(jì)增長率下降約0.3百分點。高油價給消費者帶來了影響，是家庭能源支出增加，不得不削減其他開支。油價持續(xù)上揚還使得企業(yè)成本上升，盈利空間縮小，尤其是航空、汽車等領(lǐng)域的企業(yè)，日子更加難過。在居高不下的有油價面前，盡管亞洲經(jīng)濟(jì)增長沒有明顯的減緩，但由此帶來的通貨膨脹壓力已顯而易見，亞洲經(jīng)濟(jì)潛伏著滯脹的危險?！?尤科斯公司解體2004年7月，俄羅斯第二大石油公司尤科斯公司拖欠稅款案進(jìn)入司法程序。迄今為止，俄稅務(wù)部門要求尤科斯公司償還的稅款已超過了275億美元，該公司只償還了39億美元。由于事關(guān)國際石油市場的安全和利益，如何解決尤科斯的巨額債務(wù)成了世界關(guān)注的焦點。2月19日喜，鮮為人知的神秘買家貝加爾金融集團(tuán)以2607.5億盧布（約合93億美元）拍得尤科斯“王冠上的明珠”——尤甘斯克石油天然氣公司76.79%的股份，引起外界一片愕然。之后僅3天，國有的俄羅斯石油公司就被證實為尤甘斯克的真正買家。俄專家認(rèn)為，由于尤科斯公司解體及尤甘斯克石油天然氣公司國有化，俄羅斯政府重新恢復(fù)了因蘇聯(lián)解體和國有企業(yè)民營化而喪失的對石油天然氣領(lǐng)域的管理能力?，F(xiàn)狀分析播報編輯從石油資源的供求分布來看，“不平衡”一詞可點破其中的根本特征。也正是由于這種不平衡，才從根本上導(dǎo)致了國際上各種因石油問題而產(chǎn)生的糾紛甚至是戰(zhàn)爭。因石油問題而引起的戰(zhàn)爭和地區(qū)紛爭愈來愈多，如美國借口伊拉克有大規(guī)模殺傷性武器而對伊發(fā)動軍事行動，就是一個明證。由地區(qū)紛爭與戰(zhàn)爭引起油價波動的幅度不斷變大。歷史上曾于2004年10月22日達(dá)到油價（輕質(zhì)低硫原油）每桶55.17美元的最高點。隨著人類社會的不斷進(jìn)步與發(fā)展，石油資源不斷走向枯竭，幾十年后，使用石油將成為歷史。今后國際石油市場將充滿更多的變數(shù)。1973年能源危機(jī)原因：石油輸出的主要力量為阿拉伯國家，他們因不滿西方國家支持以色列而采取石油禁運。英國石油抗議活動原因：英國油稅已高居不下，而原油價格卻又上揚。1979年能源危機(jī)原因：伊朗革命爆發(fā)。1990年石油價格暴漲原因：波斯灣戰(zhàn)爭。20世紀(jì)50年代以后，由于石油危機(jī)的爆發(fā)，對世界經(jīng)濟(jì)造成巨大影響，國際輿論開始關(guān)注起世界“能源危機(jī)”問題。許多人甚至預(yù)言：世界石油資源將要枯竭，能源危機(jī)將是不可避免的。如果不作出重大努力去利用和開發(fā)各種能源資源，那么人類在不久的未來將會面臨能源短缺的嚴(yán)重問題。世界能源危機(jī)是人為造成的能源短缺。石油資源將會在一代人的時間內(nèi)枯竭。它的蘊藏量不是無限的，容易開采和利用的儲量已經(jīng)不多，剩余儲量的開發(fā)難度越來越大，到一定限度就會失去繼續(xù)開采的價值。在世界能源消費以石油為主導(dǎo)的條件下，如果能源消費結(jié)構(gòu)不改變，就會發(fā)生能源危機(jī)。全球各國都認(rèn)識到石油的局限性，各國政府都在竭力發(fā)展自己的新能源技術(shù)，力求在新能源技術(shù)革新中搶占先機(jī)。隨著新能源技術(shù)的不斷發(fā)展，石油需求量會逐漸減小直至其最終退出歷史舞臺。參考資料：《當(dāng)代經(jīng)濟(jì)與政治》華文出版社《環(huán)球時報》2004年若干期解決危機(jī)播報編輯戰(zhàn)略石油儲備制度起源于1973年中東戰(zhàn)爭期間。當(dāng)時，由于歐佩克石油生產(chǎn)國對西方發(fā)達(dá)國家搞石油禁運，發(fā)達(dá)國家聯(lián)手成立了國際能源署。成員國紛紛儲備石油，以應(yīng)對石油危機(jī)。當(dāng)時國際能源署要求成員國至少要儲備60天的石油，主要是原油。20世紀(jì)80年代第二次石油危機(jī)后，他們又規(guī)定增加到90天，主要包括政府儲備和企業(yè)儲備兩種形式。世界上只有為數(shù)不多的國家戰(zhàn)略石油儲備達(dá)到90天以上。戰(zhàn)略儲備的主要經(jīng)濟(jì)作用是通過向市場釋放儲備油來減輕市場心理壓力，從而降低石油價格不斷上漲的可能，達(dá)到減輕石油供應(yīng)對整體經(jīng)濟(jì)沖擊的程度。對石油進(jìn)口國而言，戰(zhàn)略儲備是對付石油供應(yīng)短缺而設(shè)置的頭道防線，但其真正的作用不在于彌補(bǔ)損失的進(jìn)口量，而在于抑制油價的上漲。此外，戰(zhàn)略石油儲備還有以下作用：一、可以給調(diào)整經(jīng)濟(jì)增長方式，特別是能源消費方式爭取時間。二、可以起到一種威懾作用，使人為的供應(yīng)沖擊不至于發(fā)生或頻繁發(fā)生。在石油輸出國組織歐佩克交替實行“減產(chǎn)保價”和“增產(chǎn)抑價”的政策時，戰(zhàn)略儲備能夠使進(jìn)口國的經(jīng)濟(jì)和政治穩(wěn)定，不會受到人為石油供應(yīng)沖擊的影響。從1996年起，我國就已經(jīng)成為石油和石油產(chǎn)品凈進(jìn)口國。我國的石油和石油產(chǎn)品進(jìn)口已占全部供應(yīng)量的1/3。國家信息中心2008年9月22日發(fā)表了題為《2000年以來中國能源經(jīng)濟(jì)形勢分析》的報告，國內(nèi)石油消費量到2010年和2020年將分別增加到4.25億噸和5.72億噸，對進(jìn)口石油的依存度將達(dá)到55%和66%。新手上路成長任務(wù)編輯入門編輯規(guī)則本人編輯我有疑問內(nèi)容質(zhì)疑在線客服官方貼吧意見反饋投訴建議舉報不良信息未通過詞條申訴投訴侵權(quán)信息封禁查詢與解封?2024?Baidu?使用百度前必讀?|?百科協(xié)議?|?隱私政策?|?百度百科合作平臺?|?京ICP證030173號?京公網(wǎng)安備110000020000

歷史上的三次石油危機(jī)，最后都發(fā)生了什么？_澎湃號·湃客_澎湃新聞-The Paper

三次石油危機(jī)，最后都發(fā)生了什么？_澎湃號·湃客_澎湃新聞-The Paper下載客戶端登錄無障礙+1歷史上的三次石油危機(jī)，最后都發(fā)生了什么？2022-03-08 17:43來源：澎湃新聞·澎湃號·湃客字號來源 | 招商證券高油價通過對消費投資的雙重抑制，往往會帶來世界經(jīng)濟(jì)的下滑。近期俄烏沖突升級導(dǎo)致全球避險情緒上升，油價再次大幅攀升。原油作為“大宗之母”和重要戰(zhàn)略儲備，一直備受關(guān)注。本文詳細(xì)復(fù)盤了七十年代以來幾次油價大幅攀升的經(jīng)過，結(jié)合經(jīng)濟(jì)指標(biāo)、主要股指及各板塊在幾次高油價中的表現(xiàn)，探討高油價對主要指數(shù)、各行業(yè)以及細(xì)分領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)趨勢的影響及其邏輯。近期俄烏沖突升級，市場對原油供應(yīng)短缺的擔(dān)憂情緒達(dá)到頂點。招商證券分析師張夏、陳星宇在2月底報告中，探討了高油價對主要指數(shù)、各行業(yè)以及細(xì)分領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)趨勢的影響及其邏輯。以下是該報告的主要內(nèi)容。歷次高油價行情回顧報告首先在回顧歷史上四輪原油價格大幅上漲行情后總結(jié)道：全球油價主要由供給與需求決定。同時貨幣因素也會對油價產(chǎn)生直接影響，地緣政治和原油庫存通過影響原油的供給需求間接對油價產(chǎn)生擾動。第一次石油危機(jī)1973-1975：經(jīng)濟(jì)和政治因素都在這輪石油危機(jī)中扮演重要角色。經(jīng)濟(jì)層面來看，產(chǎn)油國與西方石油壟斷公司的利益沖突是第一次石油危機(jī)爆發(fā)的主要原因。由于國際石油壟斷公司對油價的控制，油價這段時間以前長期維持在1-3美元左右。產(chǎn)油國對資本主義舊的石油體系長期低價的不滿與西方石油公司不肯讓步，使得雙方的矛盾日益尖銳。政治層面來看，這次石油危機(jī)根本原因是阿拉伯國家主要想利用石油武器，要求美國等放棄對以色列的支持立場，迫使以色列退出占領(lǐng)的阿拉伯國家領(lǐng)土。1973年10月6日，第四次中東戰(zhàn)爭爆發(fā)，10月14日美國公開向以色列空運武器、19日向以色列提供22億美元的軍事援助，此后阿拉伯國家開始實施一系列削減產(chǎn)量、石油禁運措施將石油危機(jī)推向高潮。第二次石油危機(jī)1979-1980：在這一輪石油危機(jī)中，一方面是戰(zhàn)爭導(dǎo)致的被動供應(yīng)減少的客觀因素。1978 年底伊朗爆發(fā)“伊斯蘭革命”，導(dǎo)致供給的嚴(yán)重不足，油價從13美元/桶一路攀升到34美元/桶。1980年9月22日，“兩伊戰(zhàn)爭爆發(fā)”，產(chǎn)油設(shè)施遭到破壞，市場每天有560萬桶的缺口，國際油價一度攀升到41美元/桶。另一方面，市場的心理預(yù)期也扮演了重要的推動作用。1978年洛克菲勒基金會在報告中稱“世界將逐漸經(jīng)歷石油的長期緊張，甚至是嚴(yán)重的不足”，使得市場對油價上漲的預(yù)期不斷升溫。石油公司開始囤油，個體消費者開始搶油，推動原油供給每天約減少300萬桶，原油需求每天增加300萬桶。心理預(yù)期的自我實現(xiàn)推升油價加劇上漲。第三次石油危機(jī)1990-1992：同樣因為戰(zhàn)爭，1990年，伊拉克對科威特發(fā)動海灣戰(zhàn)爭，兩國石油設(shè)施遭到嚴(yán)重破壞，石油產(chǎn)量驟降。8月初，伊拉克占領(lǐng)科威特之后，受到國際經(jīng)濟(jì)制裁，石油供應(yīng)中斷。僅僅3個月的時間里，國際油價從14美元/桶急劇攀升至42美元/桶，石油危機(jī)爆發(fā)。隨后美國經(jīng)濟(jì)在1990年第三季度陷入衰退，拖累全球經(jīng)濟(jì)增長。不過相比于前兩次石油危機(jī)，這次石油危機(jī)的影響并沒有那么大。一方面是戰(zhàn)爭維持時間沒那么長，主要作戰(zhàn)時間在一個月左右，同時，世界其他國家的產(chǎn)油水平也在不斷提升。另一方面，國際能源署（IEA）充分的緊急預(yù)案也發(fā)揮了關(guān)鍵作用。供不應(yīng)求推動油價高漲2003-2008：期間全球尤其亞洲經(jīng)濟(jì)迅速崛起，原油需求大幅上行，帶動油價攀升。2004年開始，國際油價在需求的拉動下穩(wěn)步提升，2007年之后進(jìn)入快速提升階段。2007年1月布倫特原油54.3美元/桶，到2008年7月油價達(dá)到133.87美元/桶，漲幅達(dá)到146.54%。因此，從需求端來看，原油的需求長期主要與經(jīng)濟(jì)增長密切相關(guān)，并且石油需求比GDP的變化提前反應(yīng)；供給端來看，主要受石油儲量開采成本等影響。另外由于原油使用美元計價，使得油價與美元走勢呈現(xiàn)較為顯著的負(fù)相關(guān)關(guān)系。當(dāng)美元貶值時，使用其他貨幣購買石油變得更加便宜，刺激需求，推動油價的走高。相反，美元升值，對于其他投資者石油變得更貴了，抑制需求，油價走低。石油危機(jī)影響市場的邏輯1、宏觀層面。油價的上漲首先帶來工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域成本的提高，對PPI上漲產(chǎn)生直接效應(yīng)，而PPI上漲導(dǎo)致工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)銷能力的下降。在前述三次石油危機(jī)期間，美國工業(yè)總產(chǎn)值均出現(xiàn)下滑。其中，第一次石油危機(jī)期間下滑程度最大，工業(yè)總產(chǎn)值從1973年10月的1.46萬億美元降到1975年6月的1.31萬億美元，降幅達(dá)8%。第一次石油危機(jī)期間，各行業(yè)PPI波動幅度也最大。具體到各行業(yè)成本提高程度，則會隨著用油程度的不同有所差異。從歷次石油危機(jī)來看，燃料相關(guān)產(chǎn)品及動力、化工及相關(guān)產(chǎn)品和金屬及金屬制品相關(guān)行業(yè)PPI同比漲幅最大，紙漿及紙制品、橡膠和塑料制品以及紡織品和服裝行業(yè)PPI同比漲幅相對較小。油價的上漲通過價格輸入效應(yīng)和收入轉(zhuǎn)移效應(yīng)傳導(dǎo)使得CPI走高，進(jìn)而抑制投資和消費。一方面，由于原油在CPI中占有重要權(quán)重，國際油價走高，影響國內(nèi)油價及相關(guān)石油化工產(chǎn)品成本增加，直接作用于一籃子商品。同時，油價通過PPI產(chǎn)業(yè)鏈向下傳導(dǎo)，柴油、煤油、燃料油等工業(yè)制品成本增加，隨后金屬制品、塑料等價格也會因此上漲，交通運輸、郵電等行業(yè)陸續(xù)上漲，從工業(yè)領(lǐng)域生產(chǎn)勞動成本到商品服務(wù)業(yè)領(lǐng)域消費價格最終都會上漲。從而引發(fā)投資、產(chǎn)出的下降。另一方面，油價的上漲，使得OPEC等石油輸出國獲得大量的石油美元，貨幣資金流動性提高，直接導(dǎo)致通脹的產(chǎn)生。而對于石油進(jìn)口國，油價上漲，使得真實貨幣余額減少，消費者會增加對其他產(chǎn)品的替代需求。在供給不變的情況下，帶來社會需求增加，引發(fā)通脹。CPI與個人消費和投資均呈現(xiàn)明顯的負(fù)相關(guān)關(guān)系，并且對個人消費的作用很快呈現(xiàn)。第一次石油危機(jī)期間1973年至1974年，美國CPI同比由6.2%上升至11.0%。美國個人消費支出不變價增速由4.95%降低到-0.84%，固定資產(chǎn)投資由13.39%降低到6.38%。第二次和第三次石油危機(jī)期間也表現(xiàn)出同樣的趨勢。從時間效果來看，CPI的上漲會立馬對個人消費支出產(chǎn)生抑制作用，而對于投資的作用會有一些時滯。2、產(chǎn)業(yè)價值鏈層面。在整個石油化工產(chǎn)業(yè)鏈中，上游的原油價格是主要的驅(qū)動因素。根據(jù)工業(yè)生產(chǎn)流程，原油產(chǎn)業(yè)鏈一般包括：原油開采—煉油—化學(xué)工業(yè)—紡織、機(jī)械行業(yè)。原油價格隨著產(chǎn)業(yè)鏈逐漸傳導(dǎo)，同時從上游到下游隨著行業(yè)集中度的降低，價格傳導(dǎo)作用逐漸減弱。全球原油市場是一個供給高度集中的市場。OPEC、美國、俄羅斯幾乎決定了全球原油的供給價格。隨著產(chǎn)業(yè)鏈向下移動，行業(yè)集中度逐漸減弱，煉油行業(yè)一般集中于大型企業(yè)，具有相對較高的壟斷定價能力。能夠有效的把油價向下傳導(dǎo)，表現(xiàn)為原油與油氣開采行業(yè)和燃料動力等價格走勢較為一致。產(chǎn)業(yè)鏈中下游相對分散，競爭激烈，議價能力較弱。石油化工產(chǎn)業(yè)鏈的中下游包括化學(xué)工業(yè)、紡織業(yè)以及機(jī)械行業(yè)等，隨著產(chǎn)業(yè)鏈向下移動，行業(yè)集中度逐漸降低。表現(xiàn)為原油價格的變化只部分轉(zhuǎn)化為化學(xué)工業(yè)價格，更為下游的機(jī)械工業(yè)等更多的受投資端和消費的影響，石油價格傳導(dǎo)力度有限。因此，從產(chǎn)業(yè)鏈傳導(dǎo)來看，隨著產(chǎn)業(yè)鏈下移行業(yè)集中度降低，價格傳導(dǎo)作用減弱，行業(yè)影響減弱。高油價期間市場表現(xiàn)1、整體層面。從整體層面來看，油價的大幅上漲多數(shù)情況會對資本市場造成一定沖擊。隨著石油危機(jī)持續(xù)時間以及對經(jīng)濟(jì)沖擊程度的不同，股指下跌的程度也有差別，同時經(jīng)濟(jì)基本面在其中也扮演了重要角色。高油價通過對消費投資的雙重抑制，往往帶來宏觀經(jīng)濟(jì)的下滑。第一次石油危機(jī)期間，世界原油均價將近翻了四倍。美國GDP不變價同比從 5.60%降為-0.50%，制造業(yè)總產(chǎn)值增長率從1972、1973年10%以上的高增長滑落至1974、1975年的4.21%和5.23%。日本經(jīng)濟(jì)遭到更為嚴(yán)重的沖擊，GDP不變價同比由1973年的8.03%降至1974年的-1.23%，大幅下降9.26個百分點。第二次石油危機(jī)期間，美國GDP由1978年的5.5%到1980年降為-0.30%。兩伊戰(zhàn)爭之后美國GDP從1981年的2.5%降低到-1.80%，制造業(yè)總產(chǎn)值同比下降0.23%。日本由于嚴(yán)格控制通脹以及汽車產(chǎn)業(yè)的獲益，避免了大幅沖擊，GDP不變價同比由1979年的5.48%到1980年降為2.82%。第三次石油危機(jī)期間，由于各國開始加強(qiáng)對石油產(chǎn)業(yè)及替代能源的發(fā)展，加上這次石油危機(jī)持續(xù)時間相對較短，因此對美日經(jīng)濟(jì)沖擊較小。2、股指層面。對應(yīng)到相應(yīng)期間的股指變動：第一次石油危機(jī)期間，以O(shè)PEC的兩次提價為界限，標(biāo)普500和日經(jīng)225均有兩輪的大幅下跌。標(biāo)普500從1973年10月16日的110.19點開始到12月6日持續(xù)下跌至94.42點；從1974年初的99.80連續(xù)9個月下跌，到9月30日至63.54，跌幅達(dá)36.33%。日經(jīng)225從1973年10月30日4702.92的高點跌倒12月18日的3958.57點，跌幅達(dá)15.83%；經(jīng)歷短暫回升之后，從1974年5月31日的4772.66連續(xù)5個月下跌到10月28日的3403.61點，跌幅達(dá)到28.69%。第二次石油危機(jī)雖然同樣處于全球經(jīng)濟(jì)衰退期間，但相比于第一次石油危機(jī)，對美日股指的沖擊相對較小。標(biāo)普500和日經(jīng)225在短暫的下跌之后，隨著油價企穩(wěn)，都迅速恢復(fù)并大幅上升。日本在第二次石油危機(jī)沖擊小的一個重要原因在于日本汽車產(chǎn)業(yè)在這一時期的迅速發(fā)展。日本汽車年出口量從1970年的108.68萬輛至1981年達(dá)到604.84萬輛，增長4.57倍。第三次石油危機(jī)持續(xù)時間較短，標(biāo)普500從1980年7月16日的368.95點驟降至10月17日的298.76點，出現(xiàn)較大波動性。此后油價開始回落，至1991年2月基本恢復(fù)持平到戰(zhàn)前水平。標(biāo)普500開始大幅反彈，迎來新一輪的上漲。日經(jīng)225在此期間跌幅相對較大，并且之后的很長一段時間，股指一直維在低位。主要原因在于1989年3月到1990年8月，日本連續(xù)5次提高貼現(xiàn)率，頻繁的貨幣緊縮政策，加劇了對資本市場的沖擊。第四次油價的上行，由于經(jīng)濟(jì)基本面較為強(qiáng)勁，中美日主要股指均有較好表現(xiàn)。這一期間，美股在互聯(lián)網(wǎng)泡沫后經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的驅(qū)動下，從2003年3月的828.89點上升至2007年10月12日的1561.80，漲幅高達(dá)88.42%。與標(biāo)普500類似，日經(jīng)225也在2003年4月的低點858.48開始一路攀升，基本與油價上行過程一致，同樣由于次貸危機(jī)，于2007年7月止于1531.85，增幅高達(dá)78.43%。3、各個板塊表現(xiàn)。該報告選取三次石油危機(jī)期間（1973年1月至1991年12月）世界原油均價與各個一級行業(yè)每股市盈率的月度數(shù)據(jù)，取對數(shù)，差分調(diào)整之后，得到如下因果檢驗結(jié)果。在90%的置信水平上，原油價格與電信業(yè)、消費者服務(wù)業(yè)、衛(wèi)生保健業(yè)、金融業(yè)、工業(yè)和公用事業(yè)市盈率存在因果關(guān)系。而與日用消費品和基礎(chǔ)材料沒有檢驗出因果關(guān)系。報告顯示，考察各板塊在油價上漲與下跌階段的表現(xiàn)可以發(fā)現(xiàn)，消費者服務(wù)、金融、工業(yè)等與油價有因果關(guān)系的行業(yè)在三次石油危機(jī)期間波動較大。能源、油氣、基礎(chǔ)材料多數(shù)情況較為受益；金融行業(yè)表現(xiàn)出較大的波動性和敏感性；電信、科技相對穩(wěn)??；市場政策等因素同樣影響板塊表現(xiàn)差異。第一次石油危機(jī)油價上行期間（1973年10月至1974年3月），標(biāo)普500指數(shù)下跌11.72%，電信行業(yè)指數(shù)跌幅最小為0.93%，基本材料行業(yè)跌8.02%，油氣行業(yè)跌10.58%，其余行業(yè)跌幅均超過標(biāo)普500。消費者服務(wù)和日用消費品行業(yè)指數(shù)跌幅最大分別為18.72%和23.32%。在油價回落期間（1974年3月至1974年10月），標(biāo)普500跌33.65%，電信行業(yè)指數(shù)跌幅仍然最低為24.08%，基本材料行業(yè)指數(shù)下跌28.88%，金融行業(yè)跌幅最大為44.56%，消費者服務(wù)行業(yè)跌幅為41.22%。整個第一次石油危機(jī)期間，電信行業(yè)和基本材料行業(yè)表現(xiàn)出相對較好的穩(wěn)定性，金融和消費者服務(wù)行業(yè)跌幅最大。第二次石油危機(jī)油價上漲期間（1978年7月至1980年12月），基本材料、工業(yè)等行業(yè)指數(shù)有所上漲，油價下跌期間，金融行業(yè)、衛(wèi)生保健行業(yè)和電信有較大幅度的上漲。金融行業(yè)的上漲主要在于80年代初期國際貸款業(yè)務(wù)的興起為美國銀行提供了新的盈利模式，帶動金融行業(yè)出現(xiàn)大幅上漲。美國當(dāng)時存款利率上限并未取消，由于治理高通脹的需要，市場化的利率大幅提高，美國商業(yè)銀行貸款利息收入相比于70年代大幅增加。同時，美元的持續(xù)貶值刺激非產(chǎn)油的發(fā)達(dá)國家增加從美國貸款來支付國際收支的逆差。整個這段時間，美國銀行業(yè)處于信貸擴(kuò)張高盈利時期，1980年12月至1983年3月，美國銀行業(yè)價格指數(shù)上漲54%。另一方面，美國電信行業(yè)壟斷格局打破，企業(yè)之間的充分競爭，刺激了消費的大幅增長。1980年12月至1983年3月，世界原油均價從39.75美元/桶回落至1983年3月的28.32美元/桶，電信行業(yè)指數(shù)上漲43%。第三次石油危機(jī)油價上漲期間，1990年6月到1990年10月海灣戰(zhàn)爭帶來世界原油均價由15.27美元/桶上漲到34.50/美元/桶，這一期間除了油氣行業(yè)價格指數(shù)上漲2%，其余行業(yè)價格指數(shù)全部大幅下跌。1990年10月至1991年3月，世界原油均價從34.5美元/桶的高點回落到18.07美元/桶，各個板塊價格指數(shù)開始出現(xiàn)大幅回升?？萍己徒鹑谛袠I(yè)價格指數(shù)漲幅最大。從整個第三次石油危機(jī)期間各個板塊的表現(xiàn)來看，金融行業(yè)和日用消費品行業(yè)最為敏感，伴隨油價漲跌，出現(xiàn)大漲大落。衛(wèi)生保健行業(yè)表現(xiàn)出較強(qiáng)的抗跌性和營利性，在油價上漲期間，跌幅相對較小。隨著油價的回落，很快能有較大漲幅；公用事業(yè)和電信業(yè)具有較高的穩(wěn)定性，上漲和下跌幅度都相對較小?？偟膩碚f，高油價期間各板塊表現(xiàn)不盡相同，但也呈現(xiàn)出一些共性：各個板塊與油價的相關(guān)程度是各板塊表現(xiàn)差異的主要原因；金融行業(yè)在石油危機(jī)期間相對于其他板塊表現(xiàn)出較大的波動性和敏感性；市場政策等因素是不同板塊在歷次石油危機(jī)中表現(xiàn)出差異性的原因之一。高油價對產(chǎn)業(yè)格局的影響報告寫道，高油價主要對產(chǎn)業(yè)帶來三個方面的影響：1、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)：高油價一定程度上帶來產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，以日本為例，70年代高油價促使其經(jīng)濟(jì)實現(xiàn)從資本驅(qū)動向技術(shù)驅(qū)動的轉(zhuǎn)型。50年代起，日本依托重工業(yè)等傳統(tǒng)資本密集型產(chǎn)業(yè)，GDP以年均10%左右高速增長。70年代石油危機(jī)帶來原油價格顯著上行，使得鋼鐵、化工等燃料成本占比較大的重化工業(yè)部門，成本抬升，競爭力下降，工業(yè)生產(chǎn)出現(xiàn)不同程度收縮，石油和煤制品工業(yè)生產(chǎn)指數(shù)由1979年的99.8，持續(xù)回落至1987年的73.7。面對油價的高漲，日本一方面加強(qiáng)傳統(tǒng)行業(yè)技術(shù)支持和研發(fā)創(chuàng)新，另一方面出臺了一系列政策，引導(dǎo)電子機(jī)械等技術(shù)密集型行業(yè)發(fā)展。1970-1985年日本的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)生了巨大變化，經(jīng)濟(jì)順利實現(xiàn)由資本驅(qū)動向技術(shù)驅(qū)動的轉(zhuǎn)型。根據(jù)日本財務(wù)省的統(tǒng)計，日本彩色電視機(jī)從1965年開始出口，至1985年出口額達(dá)到0.6萬億日元；日本的家用錄像機(jī)出口額1985年超過了1.6萬億日元。對鋼鐵原油的需求減少，對硅的需求與日俱增。2、產(chǎn)業(yè)鏈：石化產(chǎn)業(yè)鏈而言，一方面高油價對石化行業(yè)不同環(huán)節(jié)利潤帶來擾動，另一方面帶來替代工藝的發(fā)展機(jī)會。石化行業(yè)是從原油、天然氣、煤炭等能源為起點，經(jīng)過一系列原料加工合成，最后得到各種化工產(chǎn)品或制品從而進(jìn)入其他行業(yè)的生產(chǎn)或消費的漫長產(chǎn)業(yè)鏈。因此原油價格上漲在產(chǎn)業(yè)鏈中的傳導(dǎo)也是一個漫長復(fù)雜的過程?？傮w來說，原油及其衍生品等原料投入占比較大的產(chǎn)品（如合成樹脂、合成橡膠、有機(jī)化工品）以及替代作用較強(qiáng)的產(chǎn)品（如PVC、甲醇、氮肥等煤炭工藝生產(chǎn)對石油、天然氣路線的替代）等價格會漲幅較大。從產(chǎn)業(yè)鏈上來看，產(chǎn)業(yè)鏈上游企業(yè)一般較少并且規(guī)模較大，產(chǎn)品價格隨著油價上漲而上漲。2000年以來隨著油價的上漲，石油開采行業(yè)的盈利呈上升趨勢。產(chǎn)業(yè)鏈下游行業(yè)由于企業(yè)較多，市場競爭激烈，無法將成本轉(zhuǎn)嫁給用戶，就會導(dǎo)致盈利空間被壓縮，負(fù)面沖擊較大。汽車產(chǎn)業(yè)鏈而言，總量上，油價的高企會從整體上抑制汽車的需求。三次石油危機(jī)期間，全球汽車銷量均有較大幅度下滑。、第一次石油危機(jī)期間：世界汽車產(chǎn)量由3992萬輛下降到3300萬輛，降幅17.3%；第二次石油危機(jī)期間：隨著油價上漲世界汽車產(chǎn)量由4230萬輛降低到3852萬輛，降幅8.9%。第三次石油危機(jī)期間：1990年下半年世界汽車產(chǎn)量由4970萬輛降低到4698萬輛，降幅達(dá) 5.47%。結(jié)構(gòu)上來看，高油價帶來70年代日本小型車的風(fēng)靡。數(shù)據(jù)顯示，1970年本田在美國的銷售量僅1300輛，第一次石油危機(jī)后本田汽車在美銷售量躍升到近10萬輛。趨勢上來看，高油價為新能源車的發(fā)展創(chuàng)造了契機(jī)，日本、美國、歐洲、中國等相繼開始在新能源車領(lǐng)域積極布局。日本是最早發(fā)展電動汽車的國家之一。上世紀(jì) 90 年代，美國政府開始致力于推進(jìn)節(jié)能汽車前沿技術(shù)的發(fā)展。進(jìn)入 21 世紀(jì)，歐洲電動車滲透率快速提升。近幾年我國開始在新能源車方面積極布局。3、能源結(jié)構(gòu)：幾次高油價使得原油在全球能源消費生產(chǎn)中占比逐漸降低，天然氣、煤炭、核能等占比逐漸提升。整體來看，1970年之前，石油的生產(chǎn)和供應(yīng)都快速上行，石油也是第一大消費能源；1970 年之后，隨著幾次石油危機(jī)的爆發(fā)，原油的生產(chǎn)大幅下滑，消費有所波動；取而代之的是煤、天然氣、新能源等加速上行。根據(jù)BP統(tǒng)計，1973年發(fā)生第一次石油危機(jī)時，世界一次能源消費結(jié)構(gòu)中，石油約占50%；經(jīng)過幾次石油危機(jī)，油價的上漲，能源結(jié)構(gòu)中，石油的占比逐漸減少，到2020年石油占比降至31.2%。以美、日為代表，高油價的沖擊使其紛紛實行新的能源政策，通過財政、稅收等方式使得煤炭、核能以及新能源在其能源生產(chǎn)和消費結(jié)構(gòu)中的占比有所提升。原標(biāo)題：《歷史上的三次石油危機(jī)，最后都發(fā)生了什么？》閱讀原文?特別聲明本文為澎湃號作者或機(jī)構(gòu)在澎湃新聞上傳并發(fā)布，僅代表該作者或機(jī)構(gòu)觀點，不代表澎湃新聞的觀點或立場，澎湃新聞僅提供信息發(fā)布平臺。申請澎湃號請用電腦訪問http://renzheng.thepaper.cn。+1收藏我要舉報#石油危機(jī)查看更多查看更多開始答題掃碼下載澎湃新聞客戶端Android版iPhone版iPad版關(guān)于澎湃加入澎湃聯(lián)系我們廣告合作法律聲明隱私政策澎湃矩陣澎湃新聞微博澎湃新聞公眾號澎湃新聞抖音號IP SHANGHAISIXTH TONE新聞報料報料熱線: 021-962866報料郵箱: news@thepaper.cn滬ICP備14003370號滬公網(wǎng)安備31010602000299號互聯(lián)網(wǎng)新聞信息服務(wù)許可證：31120170006增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證：滬B2-2017116? 2014-2024 上海東方報業(yè)有限公

歷史上的石油危機(jī)回顧 - 知乎

歷史上的石油危機(jī)回顧 - 知乎首發(fā)于投資知識專利切換模式寫文章登錄/注冊歷史上的石油危機(jī)回顧牛牛專業(yè)討債的律師。近期由于烏克蘭和俄羅斯的戰(zhàn)爭導(dǎo)致石油大幅度漲價，那么石油的漲價對我們有什么影響呢？還是讓我們先來看看前三次石油價格暴漲對于發(fā)達(dá)國家所造成的影響吧?！　〉谝淮问臀C(jī)是1973年中東戰(zhàn)爭,歐佩克(OPEC)國家為制裁西方,聯(lián)手削減石油出口量,石油價格從每桶3美元上漲到每桶12美元。　　第二次石油危機(jī)是1979年,霍梅尼上臺,伊朗為報復(fù)美國支持伊朗舊國王,宣布石油禁運,油價從每桶15美元上漲至35美元,引起全球經(jīng)濟(jì)衰退。　　第三次石油危機(jī)是1990年海灣戰(zhàn)爭爆發(fā),國際市場原油價格在3個月時間內(nèi)從每桶14美元上漲到40美元。由于戰(zhàn)爭很快結(jié)束,這次油價暴漲對全球經(jīng)濟(jì)的沖擊要小得多?！　】梢钥闯?過去這三次油價暴漲都和戰(zhàn)爭有關(guān),主要是OPEC國家聯(lián)手控制產(chǎn)量,限產(chǎn)造成短期石油供應(yīng)短缺,引起油價暴漲。而實際的石油儲量及開采能力都是供大于求的。但是這一次的油價上漲原因卻有本質(zhì)的不同。雖然最近一直有觀點認(rèn)為,此次油價暴漲存在著很大的投機(jī)因素,但是石油供求基本面因素發(fā)生了根本改變卻是不爭的事實,而且也絕對不容忽視?！　∈驮诮?jīng)過上百年的開發(fā)后,從1970年至今的35年里,全球基本沒有再發(fā)現(xiàn)大的油田儲量。目前的高產(chǎn)量地區(qū)80%都是1972年以前發(fā)現(xiàn)的?，F(xiàn)有的主產(chǎn)油田大部分或者已經(jīng)處于開采高峰期,或者已經(jīng)進(jìn)入開采衰退期,如中國的大慶油田和英國的北海油田。由于北海油田的老化,英國今年第一次從石油輸出國轉(zhuǎn)為石油輸入國。數(shù)據(jù)顯示,全球石油的消費每年都在遞增,尤其是近幾年隨著中國和印度兩個大國經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)高速發(fā)展,石油消費有加大的跡象。預(yù)計2004年石油每年新增日消費量為200萬桶。而據(jù)委內(nèi)瑞拉石油部長Ramir稱,歐佩克目前的原油日產(chǎn)量已高于該集團(tuán)的官方配額達(dá)200萬桶,歐佩克的大多數(shù)成員國原油產(chǎn)能已經(jīng)達(dá)到極限,在短期內(nèi)提高原油供應(yīng)量已無多少調(diào)控空間。國際貨幣基金組織研究部副董事魯濱孫也認(rèn)為,由于產(chǎn)油國原油存量下降,加之中國內(nèi)地等對石油需求激增,在供求不平衡下,預(yù)料油價將繼續(xù)高企。如果伊拉克和俄羅斯能夠穩(wěn)定政局,那么石油的供應(yīng)能力可能還可加大一點,但即使如此,相比日益龐大的石油需求增量,也是無濟(jì)于事的。這就是為什么目前一有任何風(fēng)吹草動,哪怕是一次颶風(fēng),一次工人罷工,石油價格就會出現(xiàn)暴漲的原因所在。這也就是說,全球石油第一次出現(xiàn)了真正的供需矛盾,而這一矛盾不是短期內(nèi)就可以調(diào)和的,因此可能會是長期的、持久的。這也是人類社會走向現(xiàn)代化和地球能源儲量有限的根本性矛盾?！　∫苍S有人會說,隨著人類科技的發(fā)展,我們可以尋找石油的替代品,從而減少對石油的依賴。所以,油價上漲并不是那么可怕。果真如此嗎?石油需求從1972年的平均每天5300萬桶到2002年的7730蟯?年復(fù)合增長為1.26%。而石油供給從1972年的平均每天5400萬桶到2002年的每天7660萬桶,年復(fù)合增長為1.17%。在過去的20年中,我們可以看到,無論石油價格怎樣波動,石油總的需求量總是在增長。即使是1973年石油從每桶3美元漲到12美元的時候,全球耗油量也只從1973年的5730萬桶/日,輕微減少到1974年的5640萬桶/日、1975年的5620萬桶/日,1976年又大幅回升至5950萬桶/日。在原油價格上漲幅度如此巨大的時候,原油消耗量并沒有減少,這說明原油的消耗是剛性的,不容易取得替代品。其結(jié)論就是,當(dāng)原油大幅上漲的時候,由于原油消費的無彈性,原油使用國將無條件接受原油輸出國的財富轉(zhuǎn)移,或者說財富剝削。1979年的數(shù)據(jù)也可以得出類似的結(jié)論。　　由此,我們認(rèn)為,由于石油是不可再生以及不易替代的,所以,即使油價大幅上升,石油的消費也很難取代。這就意味著油價上漲將會引起全球財富的重新分配,財富將會從石油消費國無條件地轉(zhuǎn)移至石油生產(chǎn)國。根據(jù)預(yù)測,中國2004年全年將進(jìn)口原油達(dá)到1.2萬噸,折合約8.8億桶。2003年全年實現(xiàn)油價31美元,假設(shè)2005年全球油價在50美元/桶以上,則中國將為此多付出外匯19×8.8＝167.2億美元,即1382億人民幣。這就相當(dāng)于石油組織對中國的征稅。這也是油價上漲對中國經(jīng)濟(jì)造成的最直接和看得見的損失。那么,看不見的潛在的影響又是什么呢?1973年石油危機(jī)后,美國標(biāo)準(zhǔn)普爾指數(shù)從1972年的117.44點跌至1974年的69.72點,跌幅達(dá)40%；日經(jīng)225指數(shù)也從1972年的5236點下跌到1974年的3764點,下跌了29%。　　日本戰(zhàn)后出現(xiàn)20多年的繁榮期,到1973年,日本經(jīng)濟(jì)開始進(jìn)入重工業(yè)化。重工業(yè)使投資規(guī)模急劇增大。大型企業(yè)之間的合并催生了三菱重工、新日本制鐵等超級企業(yè)。1973年的油價暴漲引起日本通脹恐慌。1974年日本批發(fā)物價上升了31.4%,消費物價上漲了24.3%。為了抑止高物價,日本政府采取了緊縮信用的金融政策,導(dǎo)致企業(yè)出現(xiàn)大量過剩生產(chǎn),工業(yè)產(chǎn)值急劇下降。1974年日本工業(yè)產(chǎn)值下降20%,130萬人失去工作,出現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)滯脹。發(fā)布于 2022-03-11 14:34世界歷史石油工人石油工程?贊同 33??2 條評論?分享?喜歡?收藏?申請轉(zhuǎn)載?文章被以下專欄收錄投資知識專利分享本人學(xué)習(xí)投資的心得和

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此次危機(jī)的原因何在，全球能源市場如何影響了我們的生活，政府又將采取哪些措施

全球能源危機(jī)

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當(dāng)前全球能源危機(jī)的情況如何？

史無前例的高價，燃料不足，貧困增長，經(jīng)濟(jì)放緩：第一次真正意義上的全球能源危機(jī)

在疫情后經(jīng)濟(jì)飛速反彈等多種因素的作用下，2021年能源市場開始收緊。2022年2月俄羅斯入侵烏克蘭之后，局勢急劇升級為一場全面的全球能源危機(jī)。天然氣價格創(chuàng)下歷史新高，部分市場的電價也因此攀升至歷史高位。油價達(dá)到2008年以來的最高水平。?能源價格偏高助長了高通脹，造成許多家庭陷入貧困，迫使部分工廠減產(chǎn)甚至停工，減緩了經(jīng)濟(jì)發(fā)展，使一些國家走向嚴(yán)重衰退。歐洲天然氣供應(yīng)以往依賴俄羅斯，因此尤為脆弱，今冬或面臨天然氣限供；與此同時，許多新興經(jīng)濟(jì)體能源進(jìn)口開支劇增，燃料短缺。雖然當(dāng)前的能源危機(jī)與1970年代的石油危機(jī)有相似之處，但也有重要區(qū)別。此次危機(jī)涉及各類化石燃料，而1970年代的價格沖擊主要限于石油——當(dāng)時全球經(jīng)濟(jì)對石油的依賴度比現(xiàn)在高很多，對天然氣的依賴程度則較低。如今，世界經(jīng)濟(jì)整體上的相互聯(lián)系比50年前緊密許多，放大了危機(jī)影響。因此，此次能源危機(jī)堪稱首次真正的全球能源危機(jī)。歐洲的一些天然氣密集型制造企業(yè)因無力繼續(xù)經(jīng)營，已經(jīng)減產(chǎn)，而中國的部分工廠失去了電力供應(yīng)。在新興和發(fā)展中經(jīng)濟(jì)體，能源和食品在家庭預(yù)算中的比例已經(jīng)較大，偏高的能源費用增加了極端貧困，導(dǎo)致在實現(xiàn)普遍和可負(fù)擔(dān)能源供應(yīng)方面出現(xiàn)倒退。即使在發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體，價格上漲也影響到脆弱家庭，并造成巨大的經(jīng)濟(jì)、社會和政治壓力。一些人認(rèn)為氣候政策導(dǎo)致了近期能源價格上漲，但這一論點缺乏論據(jù)支持。事實上，加大清潔能源和技術(shù)供給對消費者有保護(hù)作用，并在一定程度上減輕燃料價格上行壓力。

俄羅斯入侵烏克蘭將歐亞天然氣價格推上新高

Evolution of key regional natural gas prices, June 2021-October 2022

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此次全球能源危機(jī)的原因何在？

供應(yīng)鏈?zhǔn)茏?，惡劣天氣，投資不足，然后是俄羅斯對烏克蘭的入侵

2021年以來能源價格持續(xù)攀升，原因包括經(jīng)濟(jì)迅速復(fù)蘇，世界各地發(fā)生天氣狀況，有關(guān)維護(hù)工作因疫情推遲，以及油氣企業(yè)和出口國之前決定減少投資。2021年，在俄羅斯入侵烏克蘭的數(shù)月之前，俄羅斯開始減少對歐洲的天然氣供應(yīng)。以上各項因素導(dǎo)致能源供應(yīng)緊張。而俄羅斯進(jìn)攻烏克蘭則造成情況顯著惡化。美國、歐盟對俄羅斯實施一系列制裁，許多歐洲國家宣布有意完全停止進(jìn)口俄羅斯天然氣。與此同時，俄羅斯日益減少供給甚至關(guān)停出口管道。俄羅斯是世界化石燃料出口第一大國，出口量遠(yuǎn)高于其他國家，也是對歐洲而言特別重要的化石燃料供應(yīng)國。2021年，歐盟消費的能源總量中有四分之一來自俄羅斯。歐洲尋求取代俄羅斯天然氣，高價競拍美國、澳大利亞和卡塔爾的船載液化天然氣，推高了價格，分流了亞洲傳統(tǒng)客戶的液化天然氣供應(yīng)。由于電力銷售價格常取決于天然氣，電價隨之飆升。液化天然氣生產(chǎn)和進(jìn)口企業(yè)競相新建基礎(chǔ)設(shè)施，以期增加國際交易量，但這些基建項目造價不菲，需要多年才能上線。美國、許多歐洲國家及其亞洲盟國表示不再購買俄羅斯石油，隨后國際貿(mào)易路線相應(yīng)調(diào)整，石油價格在初期飆升。鑒于制裁和保險相關(guān)風(fēng)險，有些貨運商拒絕運送俄羅斯石油。即使油價極高，但由于近年來石油領(lǐng)域投資匱乏，許多大型石油生產(chǎn)企業(yè)仍無法增加供給來滿足不斷增長的需求。如今油價雖有回落，但前景并不明朗，因為今年晚些時候歐洲可能對俄羅斯加大制裁。

為應(yīng)對此次危機(jī)正在采取哪些措施？

疫情的余波與高企的利率限制了公眾的響應(yīng)，而部分國家轉(zhuǎn)向煤炭

一些政府希望通過直接援助，或者限制消費者價格并向能源供應(yīng)企業(yè)支付差價，來緩解能源危機(jī)對用戶和企業(yè)的沖擊。但是，許多國家的通脹遠(yuǎn)高于目標(biāo)水平，并且新冠疫情期間的緊急支出造成大額預(yù)算赤字，因此危機(jī)應(yīng)對能力不及2020年初。通脹加劇引發(fā)多國短期利率上升，減緩了經(jīng)濟(jì)增速。歐洲各國爭相從阿爾及利亞、挪威和阿塞拜疆等其他天然氣出產(chǎn)國進(jìn)口更多天然氣。有些歐洲國家已恢復(fù)或擴(kuò)大煤電，另一些歐洲國家則延長了原本計劃退役的核電站的使用期限。歐盟成員國還出臺了天然氣儲存義務(wù)，并商定了今冬將天然氣和電力需求減少15%的自愿目標(biāo)，降需方式包括采取提效措施、加大使用可再生能源和提供提效支持。為確保石油供給充足，國際能源署及其成員國兩次釋放緊急石油儲備，釋放規(guī)模為歷史最大。國際能源署通過2022年3月1日和4月1日的兩項決定，協(xié)調(diào)從公共庫存或行業(yè)義務(wù)庫存中緊急釋放約1.82億桶石油。在此基礎(chǔ)上，一些國際能源署成員國還自主增加了公共庫存釋放量，從而使2022年3月至11月期間的釋放總量達(dá)到2.4億多桶。此外，國際能源署還發(fā)布了可以立即發(fā)揮影響的減少石油使用行動計劃、歐洲減少對俄羅斯天然氣依賴的規(guī)劃，以及普通公民減少用能的做法建議。俄羅斯入侵烏克蘭引發(fā)了對能源政策和優(yōu)先事項的重新評估，對幾十年來基礎(chǔ)設(shè)施和投資決策可行性的質(zhì)疑，以及國際能源貿(mào)易格局的深刻調(diào)整。許多國家曾將排放較低的天然氣作為高污染化石燃料過渡到可再生能源的關(guān)鍵“跳板”，但現(xiàn)今的能源危機(jī)使人們對天然氣的可靠性產(chǎn)生了懷疑。此次危機(jī)或可加速推廣風(fēng)能、太陽能等更加清潔的可持續(xù)可再生能源，正如1970年代，石油危機(jī)刺激了能效、核能、太陽能和風(fēng)能實現(xiàn)重大發(fā)展。危機(jī)還突顯了加大投資天然氣和電力網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施、融合發(fā)展區(qū)域市場的重要性。歐盟2022年5月提出的RePowerEU計劃和美國2022年8月通過的《降低通貨膨脹法案》，都包含了提高能效、促進(jìn)可再生能源發(fā)展的重大舉措。?

The global energy crisis can be a historic turning point

國際能源署節(jié)能提示

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采暖：調(diào)低溫度

恒溫器每調(diào)低1°C，即可節(jié)約7%左右的采暖用能，一般家庭一年節(jié)省[50-70歐元]采暖費。恒溫器始終設(shè)定在感覺舒適的最低溫度，在室內(nèi)穿著保暖衣物。使用可編程恒溫器，溫度在睡眠期間設(shè)為15°C，房屋內(nèi)無人時設(shè)為10°C，每年節(jié)省采暖費可多達(dá)10%。盡量做到無人或不常用房間不開暖氣。?

熱水器：調(diào)整設(shè)置

熱水器的默認(rèn)設(shè)置往往高于實際所需溫度。熱水溫度設(shè)定為50°C，可節(jié)約8%的供暖用能，節(jié)省一般家庭供暖費100歐元。如果使用比較復(fù)雜的現(xiàn)代熱水采暖組合式鍋爐而又讀不懂用戶手冊，可能需要請水暖工調(diào)整設(shè)置。盆浴改淋浴，減少熱水用能。如果已用淋浴，可以減少淋浴時間。熱水箱和管道應(yīng)進(jìn)行保溫處理，阻止散熱。對于燃柴或顆粒的熱水器，定期用鋼絲刷清潔以保持高效運作。

暖空氣：做好密封

關(guān)閉門窗，對管道進(jìn)行保溫處理，對窗、煙囪和其他縫隙周圍進(jìn)行防漏風(fēng)處理，將暖空氣留在室內(nèi)。除非房屋很新，否則熱量會通過漏風(fēng)的門窗、地板縫隙或煙囪散失。用密封劑或封條對縫隙進(jìn)行防風(fēng)處理，每年最多可省100歐元。窗上安裝緊貼式窗簾或遮陽簾，留住更多熱量。閉合壁爐和煙囪通風(fēng)口（除非有爐火在燃燒），以阻止暖空氣通過煙囪散失。如有壁爐但從不使用，可密封煙囪以阻止熱量外散。

燈泡：更新?lián)Q代

采用新型LED燈泡替換舊燈泡，按需開燈，其余關(guān)上。LED燈比白熾燈和鹵素?zé)舾?jié)能，燒壞的頻率更低，每只燈泡每年可節(jié)省約10歐元。購買燈泡時注意查看能源標(biāo)簽，盡量買A級（最節(jié)能），少買G級（最低效）。最簡單易行的節(jié)能方法是人走燈滅。

騎車出行

短途出行時，以步行或騎車代替駕車，有助于節(jié)約開支、減少排放、緩解擁堵。在可行的情況下，短途出行不開車，特別是不開大車。與鄰居、朋友和同事拼車出行，節(jié)能又省錢。騎車出行不僅可以節(jié)省大量開支，還有益健康。許多政府還激勵電動自行車。

乘坐公共交通

乘坐公共交通對于不適合步行或騎車的長途出行，乘坐公共交通可以減少用能、擁堵和空氣污染。如果要長途出行，考慮乘坐火車而不開車。買季票，長期省錢。工作單位或當(dāng)?shù)卣赡芤矠橘徺I公交卡提供補(bǔ)貼。提前計劃行程，節(jié)省票錢，尋找最佳路線。

明智駕駛

優(yōu)化駕駛方式，減少燃料消耗：高速公路上平穩(wěn)駕駛并保持較低車速，高速行駛時關(guān)閉車窗并確保輪胎氣壓適當(dāng)。盡量避開繁忙路線，停車時關(guān)閉發(fā)動機(jī)。高速公路上時速減少10公里，每年可節(jié)省約60歐元燃料開支。以50-90公里的時速平穩(wěn)駕駛也可以節(jié)約燃料。駕駛時速超過80公里時，用空調(diào)比開窗更節(jié)能。定期保養(yǎng)發(fā)動機(jī)，保持能效。

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新聞 — 2023年 03月 09日

Where things stand in the global energy crisis one year on

評論文章 — 2023年 02月 23日

Fossil Fuels Consumption Subsidies 2022

Policy report — 2023年 02月

The global energy crisis pushed fossil fuel consumption subsidies to an all-time high in 2022

評論文章 — 2023年 02月 16日

Ministers meet to discuss coordinated actions to limit impact of energy crisis on natural gas markets

新聞稿 — 2023年 02月 15日

Background note on the natural gas supply-demand balance of the European Union in 2023

報告 — 2023年 02月

Ministers from around 40 countries meet to discuss the current gas crisis and collaborative actions on global energy security and the clean energy transition

新聞 — 2023年 02月 15日

IEA convenes Special Ministerial on natural gas markets and actions to reinforce supply security

新聞 — 2023年 02月 10日

Executive Director meets with Prime Minister Fumio Kishida of Japan on energy crisis and G7

新聞 — 2023年 01月 09日

The world’s coal consumption is set to reach a new high in 2022 as the energy crisis shakes markets

新聞 — 2022年 12月 16日

Coal 2022

Analysis and forecast to 2025

燃料報告 — 2022年 12月

How to Avoid Gas Shortages in the European Union in 2023

A practical set of actions to close a potential supply-demand gap

旗艦報告 — 2022年 12月

How the European Union can avoid natural gas shortages in 2023

新聞 — 2022年 12月 12日

Global government spending on clean energy transitions rises to USD 1.2 trillion since the start of the pandemic, spurred by energy security concerns

新聞 — 2022年 12月 09日

Oil Market Report - November 2022

燃料報告 — 2022年 11月

Never Too Early to Prepare for Next Winter

Europe’s gas balance for 2023-2024

燃料報告 — 2022年 11月

Europe needs to take immediate action to avoid risk of natural gas shortage next year

新聞 — 2022年 11月 03日

IEA and European Commission join forces to raise awareness of ways to support small businesses through today’s energy crisis

新聞稿 — 2022年 10月 21日

Coping with the Crisis: Increasing Resilience in Small Businesses in Europe through Energy Efficiency

Proposed Energy Saving Strategies

報告 — 2022年 10月

Gas Market Report, Q4-2022

Including Global Gas Security Review 2022

燃料報告 — 2022年 10月

Accelerating energy diversification in Central and Eastern Europe

評論文章 — 2022年 09月 14日

Coordinated actions across Europe are essential to prevent a major gas crunch: Here are 5 immediate measures

評論文章 — 2022年 07月 18日

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How to save money, reduce reliance on Russian energy, support Ukraine and help the planet

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A 10-Point Plan to Cut Oil Use

燃料報告 — 2022年 03月

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評論文章 — 2020年 01月 15日

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解密2021全球能源危機(jī)：歷史上的三次石油危機(jī)能帶來哪些啟示？(上)|能源危機(jī)_新浪財經(jīng)_新浪網(wǎng)

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解密2021全球能源危機(jī)：歷史上的三次石油危機(jī)能帶來哪些啟示？(上)

2021年10月13日 10:10

財聯(lián)社

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　　原標(biāo)題：解密2021全球能源危機(jī)：歷史上的三次石油危機(jī)能帶來哪些啟示？(上)

　　財聯(lián)社（上海，編輯瀟湘）訊，在去年疫情爆發(fā)之初，人們還一度憂心疫情封鎖下的經(jīng)濟(jì)衰退可能導(dǎo)致全球燃料泛濫，美國最大儲油中心庫欣更是因庫存幾近爆表，導(dǎo)致美國WTI原油在當(dāng)年4月出現(xiàn)了驚世駭俗的負(fù)油價場景。然而，誰都沒有想到，在時隔短短一年半之后，全球能源市場眼下的處境卻已與當(dāng)時呈現(xiàn)天壤之別——世界正陷入一場自上世紀(jì)70年代以來從未見過的新型能源危機(jī)之中！

　　全球能源市場在本世紀(jì)以來，或許還從未經(jīng)歷過如此亂象：無論是布倫特原油還是美國WTI原油，近期均已升破了80美元/桶大關(guān)，創(chuàng)下多年高位；美國民眾已連續(xù)多月面臨著高于3美元/加倉的汽油價格；歐洲天然氣價格的飆升引發(fā)電力價格翻倍式飛漲，英國加油站前則排起了長龍，多個行業(yè)因斷電也歇業(yè)。

　　在亞洲，“世界工廠”中國的“限電潮”席卷了多個省份；黎巴嫩舉國停電，短期內(nèi)絲毫看不到恢復(fù)的希望；印度部分發(fā)電廠的煤炭庫存則已全部耗盡……

注：過去20年國際油價走勢

　　本輪全球能源危機(jī)的特殊性

　　在能源領(lǐng)域，人們過往在追根溯源時通常會將其細(xì)分成兩大類：一次能源和二次能源。一次能源也稱天然能源，是指從自然界取得未經(jīng)改變或轉(zhuǎn)變而直接利用的能源，例如原油、天然氣、水能、風(fēng)能、太陽能、海洋能等；二次能源則是指由一次能源經(jīng)過加工轉(zhuǎn)換以后得到的能源，例如電能、汽油、柴油、液化石油氣和氫能等。

　　歷史上，因價格飛漲而引發(fā)的一次能源危機(jī)案例往往更為常見，持續(xù)時間也通常更久，例如上世紀(jì)70-90年代爆發(fā)過的3次石油危機(jī)，就均屬于一次能源危機(jī)的范疇。此類危機(jī)爆發(fā)的波及范圍往往更為具有全球性，世界主要經(jīng)濟(jì)體的經(jīng)濟(jì)發(fā)展都可能因此受到明顯影響。

　　而相比之下，二次能源危機(jī)則通常更具有地域性和意外性，多是由極端天氣或自然災(zāi)害等引發(fā)，例如2012年日本電力危機(jī)、2019年美國加州電力危機(jī)、2021年美國德州電力危機(jī)等，同時持續(xù)的時間也相對較短。

　　然而，在當(dāng)前這一回的全球能源漲價潮中，我們可以清晰地看到，此次市場可謂兼具了一次能源危機(jī)和二次能源危機(jī)的特征：一次能源和二次能源(電力)的價格雙雙同步飛漲，各行各業(yè)和金融市場受影響的范圍和程度也明顯較深。這或許也是當(dāng)前與以往能源危機(jī)的最大不同之處——歷史上一次能源危機(jī)爆發(fā)時，通常并未顯著影響到電力等二次能源；而地域性的二次能源危機(jī)爆發(fā)期間，一次能源的價格也整體表現(xiàn)相對穩(wěn)定。

　　事實上，究其差異的根源，本輪能源危機(jī)突然爆發(fā)的源頭其實有以下幾點：

　　首先也是最本質(zhì)的原因，在于全球能源結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變。近年來，全球各主要經(jīng)濟(jì)體都制定了更為激進(jìn)的減排目標(biāo)。美國政府在今年承諾，將在2030年前將溫室氣體排放量在2005年的基礎(chǔ)上減少50-52%，2050年前實現(xiàn)“碳中和”，而歐盟和英國的目標(biāo)更是想要在2030年前將溫室氣體排放量在1990年的基礎(chǔ)上分別減少55%和78%。

　　全球能源結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變直接導(dǎo)致煤炭比重大幅降低，可再生能源的比重則迅速提高，其中歐洲地區(qū)調(diào)整較快，可再生能源的比重已逐漸高于傳統(tǒng)能源。在綠色新政的影響下，能源的巨頭們也紛紛削減了增加油氣產(chǎn)能的投入。事實上，即便是面臨著目前高油價的誘惑，美國頁巖油生產(chǎn)也遠(yuǎn)未恢復(fù)到疫情前的水平。

　　而一系列季節(jié)性和偶然性因素的集中爆發(fā)，也成為了引爆本輪能源危機(jī)的導(dǎo)火索。在歐洲方面，年初以來由于長時間出現(xiàn)超高壓天氣，海上風(fēng)速大幅下降，風(fēng)力發(fā)電量隨之驟降。全球多地的嚴(yán)重干旱也導(dǎo)致了水力發(fā)電功率的不足。

　　天然氣作為上述綠色電力來源的主要替代品，相關(guān)需求出現(xiàn)了大幅升溫，加之供給彈性嚴(yán)重受限，能源市場上隨即上演了歐洲和亞洲買家競相搶購液化天然氣的場景，天然氣價格的飆升此后又傳導(dǎo)到了污染程度更高的煤炭身上，最終推動天然氣、動力煤及油價全線大漲，各地電力價格也應(yīng)聲走高。

　　由于上述這些因素的影響在短期內(nèi)很可能延續(xù)，全球能源領(lǐng)域也因此出現(xiàn)了越來越多的貿(mào)易壁壘。目前，天然氣市場的政治博弈主要集中在歐洲、美國和俄羅斯三方，一些歐美政客抨擊俄羅斯故意減少供給，以脅迫歐美放行“北溪2號”輸氣管道項目，最終將能源“武器化”以換取更多政治利益，俄羅斯方面則堅決否認(rèn)。而最終，無論俄羅斯方面是有意敲打歐洲，還是自身也面臨實質(zhì)性的局部供不應(yīng)求，各國間的相互猜忌顯然已在能源市場上悄然滋生。

　　回顧歷史上的三次石油危機(jī)

　　盡管當(dāng)前的全球能源危機(jī)，有著上述提到的種種特殊性，人們很難從歷史上找到完全相似的案例。不過，作為歷史上最經(jīng)典的幾大能源漲價引發(fā)的經(jīng)濟(jì)危機(jī)案例，我們或許依然有必要回顧一下上世紀(jì)70-90年代所發(fā)生的三次全球性石油危機(jī)。

　　第一次石油危機(jī)發(fā)生在1973年10月-1974年3月期間，危機(jī)持續(xù)時間將近半年。這個時間點正好是第四次中東戰(zhàn)爭的時間，埃及和希臘正努力攻占以色列的西奈半島和格蘭高地。由于以美國為首的西方國家支持以色列，所以阿拉伯國家石油輸出組織決定采取石油禁運措施。最初針對的國家是加拿大、日本、荷蘭、英國和美國，禁運后來又?jǐn)U大到了葡萄牙和南非等國。

　　當(dāng)時，包括主要資本主義國家特別是西歐和日本用的石油大部分來自中東，美國的石油也有很大一部分來自中東。石油提價和禁運立即使西方國家經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)一片混亂。在第一次石油危機(jī)期間，國際市場上的原油價格上漲了4倍，從禁運前的3美元/桶一路上漲至禁運后的12美元/桶。此次危機(jī)也最終導(dǎo)致美國開始重視石油問題，甚至發(fā)明出了一個新的詞匯——“石油武器”。

　　第二次石油危機(jī)又稱作1979年石油危機(jī)，持續(xù)時間大致為1978年10月-1981年3月，是三次石油危機(jī)中持續(xù)時間最長的一次。1978年伊朗發(fā)生推翻巴列維王朝的革命，社會和經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)劇烈動蕩。從1978年底至1979年3月初，伊朗停止輸出石油60天，使石油市場每天短缺石油500萬桶，約占世界總消費量的1/10，致使油價動蕩和供應(yīng)緊張。

　　世界石油市場的原油供應(yīng)的突然減少，引起了搶購原油的風(fēng)潮，油價急劇上升。而這一潮頭剛要過去，1980年9月20日伊拉克空軍又轟炸伊朗，兩伊戰(zhàn)爭爆發(fā)。兩國石油生產(chǎn)完全停止，世界石油產(chǎn)量完全受到影響，產(chǎn)量劇減，全球市場上每天都有560萬桶的缺口，打破了當(dāng)時全球原油市場上供求關(guān)系的脆弱。在第二次石油危機(jī)期間，國際油價于1979年開始暴漲，從每桶13美元猛增至1980年底的41美元。

　　與前兩次石油危機(jī)相似的是，第三次石油危機(jī)(1990年8月-1991年3月)爆發(fā)的源頭也依然是戰(zhàn)爭。1990年伊拉克入侵科威特，緊接著以美國為首的聯(lián)盟軍隊開啟對伊拉克的軍事打擊。在此期間，伊拉克和科威特這兩個石油生產(chǎn)大國均處于癱瘓狀態(tài)，國際原油供應(yīng)再次出現(xiàn)大幅下跌。

　　在這次石油危機(jī)中，僅花了大約三個月的時間，油價便從每桶14美元上漲到了40美元。不過，由于國際能源機(jī)構(gòu)此后啟動了應(yīng)急計劃，每天將250萬桶的儲備原油投放市場，使原油價格在一天之內(nèi)就暴跌了逾10美元。以沙特阿拉伯為首的國家也迅速增加產(chǎn)量，很快穩(wěn)定了世界石油價格。此次石油危機(jī)引發(fā)的高油價持續(xù)時間不長，與前兩次危機(jī)相比，對世界經(jīng)濟(jì)的影響也要小得多。

　　歷史教訓(xùn)的慘痛一幕：滯脹會出現(xiàn)嗎？

　　回顧上世紀(jì)三次全球石油危機(jī)的經(jīng)歷，基本上均是由地緣政治導(dǎo)致供給端產(chǎn)量大幅下滑引起，通過主動或被動減少原油出口供給的方式，最終導(dǎo)致全球石油供不應(yīng)求價格飆升，并形成成本推動型通貨膨脹，繼而從工業(yè)生產(chǎn)傳導(dǎo)至全球經(jīng)濟(jì)的各個領(lǐng)域。

　　盡管當(dāng)前的能源危機(jī)在成因上，與上世紀(jì)的三次石油危機(jī)有著本質(zhì)的區(qū)別，然而近來華爾街機(jī)構(gòu)在提及能源危機(jī)時，越來越多地開始在研報中提到一個詞：滯脹。而這一現(xiàn)象恰恰便曾在上述提到的前兩次全球石油危機(jī)過程中發(fā)生過。

(彭博統(tǒng)計新聞中提及滯脹的次數(shù))

　　滯脹通俗的說就是指物價上升的同時經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)卻停滯不前，乃至出現(xiàn)衰退。這個概念值得注意的原因，部分基于在戰(zhàn)后的宏觀經(jīng)濟(jì)學(xué)理論上，人們認(rèn)為通貨膨脹與經(jīng)濟(jì)衰退不能并存，亦因為人們廣泛認(rèn)為滯脹與財政赤字一樣，一旦開始就難于根治。

　　在第一次石油危機(jī)爆發(fā)之時，美國通脹也跟隨能源價格大幅飆升，1974年美國CPI上漲了11.4%。而與此同時，工業(yè)生產(chǎn)與投資則遭遇重創(chuàng)，1973年11月-1974年9月間，美國固定資本投資共縮減了23%，企業(yè)的設(shè)備投資下降了48%，工業(yè)生產(chǎn)下降了15%，失業(yè)率則高達(dá)9.1%。

　　而在第二次石油危機(jī)爆發(fā)期間，情況則更為嚴(yán)峻。1980年美國CPI同比漲幅達(dá)到了13.54%的歷史性驚人高位，同時經(jīng)濟(jì)增速大幅放緩，GDP增長率從1978年的5.6%下降到了1981年的-0.2%。美國工業(yè)生產(chǎn)指數(shù)則呈現(xiàn)了下降-回升-下降的W型曲線。

　　看過了這兩次石油危機(jī)期間美國經(jīng)濟(jì)和通脹數(shù)據(jù)所呈現(xiàn)的反差，人們或許就不難理解，為什么華爾街人士對當(dāng)前能源危機(jī)下的滯脹前景尤為感到焦慮了。

　　盡管在當(dāng)時，科技發(fā)展正處低潮、出口貿(mào)易份額下降、實體經(jīng)濟(jì)缺乏增長點也是導(dǎo)致美國經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)滯脹的關(guān)鍵原因，但不可否認(rèn)能源價格飆升依然起到了推波助瀾的作用。美國工業(yè)部門在19世紀(jì)70年代對石油的使用量達(dá)到高峰，石油價格上漲直接影響了使用石油為燃料和原材料的生產(chǎn)部門。其次，石油價格的上漲直接推動了本來就高企的通貨膨脹率。

　　目前，雖然還沒有直接證據(jù)表明全球主要經(jīng)濟(jì)體必然會滑落向滯脹的深淵，但相關(guān)趨勢已經(jīng)值得投資者高度警惕。疫情之后的美國，已經(jīng)初步具備了通脹、資產(chǎn)價格以及工資螺旋上升的條件，美國工資的上漲速度目前已達(dá)到過去15年以來的新高，房價上漲速度更是逼近08年金融危機(jī)前的最高點。

　　紐約聯(lián)儲周二發(fā)布的月度調(diào)查顯示，在物價壓力上升的情況下，美國消費者9月再次上調(diào)了短期和中期通脹預(yù)期，消費者對未來一年通脹率的預(yù)期從8月份的5.2%升至5.3%，為連續(xù)第11個月上升；對未來三年的通脹率預(yù)期中值從4%升至4.2%。兩者均創(chuàng)出該調(diào)查八年歷史以來的最高紀(jì)錄。

　　而在全球其他地區(qū)，相關(guān)趨勢也已開始逐漸流露——德國聯(lián)邦統(tǒng)計局周二發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，9月德國批發(fā)銷售價格同比上漲13.2%，為47年新高，創(chuàng)下了第一次石油危機(jī)以來的最高水平。

　　與此同時，在本輪能源危機(jī)發(fā)酵前，全球經(jīng)濟(jì)增速就已愈發(fā)呈現(xiàn)出增長乏力的跡象，經(jīng)濟(jì)指標(biāo)顯示出了這一風(fēng)險：花旗全球通脹意外指數(shù)已經(jīng)飆升至自1999年記錄以來最高水平，同時花旗全球經(jīng)濟(jì)意外指數(shù)已轉(zhuǎn)至負(fù)值，這意味著即便當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)沒有陷入衰退，但增速也在放緩。

　　能源危機(jī)下：全球央行會如何抉擇？

　　面對能源危機(jī)下潛藏的滯脹風(fēng)險，人們或許會很困惑，全球主要央行究竟會如何抉擇？因為如果進(jìn)一步采取措施抑制通脹，勢必將會挫傷經(jīng)濟(jì)，導(dǎo)致失業(yè)率升高；但如果為了經(jīng)濟(jì)發(fā)展不抑制通脹，人們的經(jīng)濟(jì)成本將大幅升高，甚至入不敷出。無論作出怎樣的抉擇，央行都將難以顧及到另一邊。

　　對此，高盛集團(tuán)首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家Jan Hatzius認(rèn)為，明年美國經(jīng)濟(jì)增速放緩將意味著美聯(lián)儲將不急于上調(diào)利率，他作出這一預(yù)期的理由是認(rèn)為將是周期性放緩將加劇，通脹率也將下降。然而，如果通脹并不像他和美聯(lián)儲官員預(yù)期的那樣下降呢？

　　這一風(fēng)險勢必已經(jīng)不容忽視。而如果我們翻看歷史，美聯(lián)儲在上世紀(jì)70和80年代兩次石油危機(jī)期間的應(yīng)對，或許將預(yù)示著如果滯脹風(fēng)險真的降臨——美聯(lián)儲更可能采取的將是加息以遏制通脹，而非降息以提振經(jīng)濟(jì)。

　　在1973年1月-1974年5月期間，美聯(lián)儲將基準(zhǔn)利率從5.5%上調(diào)至了13.0%，盡管整個第一次石油危機(jī)爆發(fā)的高峰期，美聯(lián)儲基本將利率維持在了高位按兵不動，但在此前后聯(lián)儲已經(jīng)處于了持續(xù)加息的緊縮周期之中。事實上，美聯(lián)儲當(dāng)時的按兵不動在事后曾遭遇了業(yè)內(nèi)人士的普遍抨擊，并認(rèn)為美聯(lián)儲在當(dāng)時犯下了一個巨大的錯誤。

　　而在第二次石油危機(jī)爆發(fā)時，當(dāng)年剛剛被任命為美聯(lián)儲主席的沃爾克則吸取教訓(xùn)，確立了以物價穩(wěn)定為首要的貨幣政策目標(biāo)，為走出“滯脹”明確了方向。沃爾克明白，只有通過樹立美聯(lián)儲決心抑制通脹的強(qiáng)硬立場，將政策堅定不移地執(zhí)行下去，改變市場對于美聯(lián)儲可能因為經(jīng)濟(jì)增長或政治壓力而出現(xiàn)政策反復(fù)的印象，美聯(lián)儲的貨幣政策操作才會有效。在1979-1981年期間，聯(lián)邦基金利率先后兩次大幅上提至接近20%的歷史高位，沃爾克不惜以快速加息、沖擊實體經(jīng)濟(jì)為代價，壓制住了嚴(yán)重的通脹局面。

　　目前，美國CPI數(shù)據(jù)暫時仍維持在5時代，距離上世紀(jì)七八十年代兩位數(shù)的高位依然相去甚遠(yuǎn)。但是考慮到美聯(lián)儲當(dāng)前已經(jīng)確立了年底前啟動縮減QE進(jìn)程的方針，同時半數(shù)的美聯(lián)儲高位也已預(yù)期明年將開啟加息周期，大方向上的政策緊縮趨勢料將不會改變，甚至于如果通脹在未來數(shù)月進(jìn)一步加速上行，不排除美聯(lián)儲進(jìn)一步提前加息的可能。

　　在本周伊始，一個比較有意思的現(xiàn)象也已經(jīng)出現(xiàn)在了金融市場上——貨幣市場竟然出現(xiàn)了對歐洲央行明年加息的強(qiáng)烈預(yù)期，要知道，歐洲央行近年來一直被人們視為是除日本央行外最鴿派的央行。周一，可覆蓋到歐洲央行2022年12月政策會議的歐元無擔(dān)保之加權(quán)平均隔夜利率(EONIA)貨幣市場期貨顯示，屆時加息10個基點的可能性為100%，而上周五時預(yù)估的可能性約為60%。貨幣市場消化的歐洲央行在2022年9月就加息的可能性則超過70%，而上周末約為50%。

　　身為歐洲央行近鄰的英國央行加息前景更是似乎已迫在眉睫。市場目前預(yù)計英國央行在11月貨幣政策會議上加息的可能性為32%，在明年2月會議上加息的可能性則高達(dá)逾8成。無論如何，英國央行在未來數(shù)月就采取加息行動的可能性已不容忽視。

　　如果這一切的最新利率預(yù)測真的靠譜，那么有一點或許可以肯定，此次能源危機(jī)最終可能大幅加快全球央行的緊縮步伐，即便部分經(jīng)濟(jì)體可能依然遠(yuǎn)沒有完全走出疫情的陰霾。這無論是對于尚未做好充足準(zhǔn)備的發(fā)達(dá)市場，還是相對脆弱的新興經(jīng)濟(jì)體，顯然都不是一件好消息。

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責(zé)任編輯：李鐵民

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歷史上的三次石油危機(jī)，最后都發(fā)生了什么？

2022年03月10日 19:00

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來源：招商證券導(dǎo)讀：高油價通過對消費投資的雙重抑制，往往會帶來世界經(jīng)濟(jì)的下滑。近期俄烏沖突升級導(dǎo)致全球避險情緒上升，油價再次大幅攀升。原油作為“大宗之母”和重要戰(zhàn)略儲備，一直備受關(guān)注。從七十年代以來幾次油價大幅攀升的經(jīng)過，結(jié)合經(jīng)濟(jì)指標(biāo)、主要股指及各板塊在幾次高油價中的表現(xiàn)，探討高油價對主要指數(shù)、各行業(yè)以及細(xì)分領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)趨勢的影響及其邏輯。近期俄烏沖突升級，市場對原油供應(yīng)短缺的擔(dān)憂情緒達(dá)到頂點。招商證券分析師張夏、陳星宇在2月底報告中，探討了高油價對主要指數(shù)、各行業(yè)以及細(xì)分領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)趨勢的影響及其邏輯。1歷次高油價行情回顧報告首先在回顧歷史上四輪原油價格大幅上漲行情后總結(jié)道：全球油價主要由供給與需求決定。同時貨幣因素也會對油價產(chǎn)生直接影響，地緣政治和原油庫存通過影響原油的供給需求間接對油價產(chǎn)生擾動。第一次石油危機(jī)1973-1975：經(jīng)濟(jì)和政治因素都在這輪石油危機(jī)中扮演重要角色。經(jīng)濟(jì)層面來看，產(chǎn)油國與西方石油壟斷公司的利益沖突是第一次石油危機(jī)爆發(fā)的主要原因。由于國際石油壟斷公司對油價的控制，油價這段時間以前長期維持在1-3美元左右。產(chǎn)油國對資本主義舊的石油體系長期低價的不滿與西方石油公司不肯讓步，使得雙方的矛盾日益尖銳。政治層面來看，這次石油危機(jī)根本原因是阿拉伯國家主要想利用石油武器，要求美國等放棄對以色列的支持立場，迫使以色列退出占領(lǐng)的阿拉伯國家領(lǐng)土。1973年10月6日，第四次中東戰(zhàn)爭爆發(fā)，10月14日美國公開向以色列空運武器、19日向以色列提供22億美元的軍事援助，此后阿拉伯國家開始實施一系列削減產(chǎn)量、石油禁運措施將石油危機(jī)推向高潮。第二次石油危機(jī)1979-1980：在這一輪石油危機(jī)中，一方面是戰(zhàn)爭導(dǎo)致的被動供應(yīng)減少的客觀因素。1978 年底伊朗爆發(fā)“伊斯蘭革命”，導(dǎo)致供給的嚴(yán)重不足，油價從13美元/桶一路攀升到34美元/桶。1980年9月22日，“兩伊戰(zhàn)爭爆發(fā)”，產(chǎn)油設(shè)施遭到破壞，市場每天有560萬桶的缺口，國際油價一度攀升到41美元/桶。另一方面，市場的心理預(yù)期也扮演了重要的推動作用。1978年洛克菲勒基金會在報告中稱“世界將逐漸經(jīng)歷石油的長期緊張，甚至是嚴(yán)重的不足”，使得市場對油價上漲的預(yù)期不斷升溫。石油公司開始囤油，個體消費者開始搶油，推動原油供給每天約減少300萬桶，原油需求每天增加300萬桶。心理預(yù)期的自我實現(xiàn)推升油價加劇上漲。第三次石油危機(jī)1990-1992：同樣因為戰(zhàn)爭，1990年，伊拉克對科威特發(fā)動海灣戰(zhàn)爭，兩國石油設(shè)施遭到嚴(yán)重破壞，石油產(chǎn)量驟降。8月初，伊拉克占領(lǐng)科威特之后，受到國際經(jīng)濟(jì)制裁，石油供應(yīng)中斷。僅僅3個月的時間里，國際油價從14美元/桶急劇攀升至42美元/桶，石油危機(jī)爆發(fā)。隨后美國經(jīng)濟(jì)在1990年第三季度陷入衰退，拖累全球經(jīng)濟(jì)增長。不過相比于前兩次石油危機(jī)，這次石油危機(jī)的影響并沒有那么大。一方面是戰(zhàn)爭維持時間沒那么長，主要作戰(zhàn)時間在一個月左右，同時，世界其他國家的產(chǎn)油水平也在不斷提升。另一方面，國際能源署（IEA）充分的緊急預(yù)案也發(fā)揮了關(guān)鍵作用。供不應(yīng)求推動油價高漲2003-2008：期間全球尤其亞洲經(jīng)濟(jì)迅速崛起，原油需求大幅上行，帶動油價攀升。2004年開始，國際油價在需求的拉動下穩(wěn)步提升，2007年之后進(jìn)入快速提升階段。2007年1月布倫特原油54.3美元/桶，到2008年7月油價達(dá)到133.87美元/桶，漲幅達(dá)到146.54%。因此，從需求端來看，原油的需求長期主要與經(jīng)濟(jì)增長密切相關(guān)，并且石油需求比GDP的變化提前反應(yīng)；供給端來看，主要受石油儲量開采成本等影響。另外由于原油使用美元計價，使得油價與美元走勢呈現(xiàn)較為顯著的負(fù)相關(guān)關(guān)系。當(dāng)美元貶值時，使用其他貨幣購買石油變得更加便宜，刺激需求，推動油價的走高。相反，美元升值，對于其他投資者石油變得更貴了，抑制需求，油價走低。2石油危機(jī)影響市場的邏輯1、宏觀層面。油價的上漲首先帶來工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域成本的提高，對PPI上漲產(chǎn)生直接效應(yīng)，而PPI上漲導(dǎo)致工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)銷能力的下降。在前述三次石油危機(jī)期間，美國工業(yè)總產(chǎn)值均出現(xiàn)下滑。其中，第一次石油危機(jī)期間下滑程度最大，工業(yè)總產(chǎn)值從1973年10月的1.46萬億美元降到1975年6月的1.31萬億美元，降幅達(dá)8%。第一次石油危機(jī)期間，各行業(yè)PPI波動幅度也最大。具體到各行業(yè)成本提高程度，則會隨著用油程度的不同有所差異。從歷次石油危機(jī)來看，燃料相關(guān)產(chǎn)品及動力、化工及相關(guān)產(chǎn)品和金屬及金屬制品相關(guān)行業(yè)PPI同比漲幅最大，紙漿及紙制品、橡膠和塑料制品以及紡織品和服裝行業(yè)PPI同比漲幅相對較小。油價的上漲通過價格輸入效應(yīng)和收入轉(zhuǎn)移效應(yīng)傳導(dǎo)使得CPI走高，進(jìn)而抑制投資和消費。一方面，由于原油在CPI中占有重要權(quán)重，國際油價走高，影響國內(nèi)油價及相關(guān)石油化工產(chǎn)品成本增加，直接作用于一籃子商品。同時，油價通過PPI產(chǎn)業(yè)鏈向下傳導(dǎo)，柴油、煤油、燃料油等工業(yè)制品成本增加，隨后金屬制品、塑料等價格也會因此上漲，交通運輸、郵電等行業(yè)陸續(xù)上漲，從工業(yè)領(lǐng)域生產(chǎn)勞動成本到商品服務(wù)業(yè)領(lǐng)域消費價格最終都會上漲。從而引發(fā)投資、產(chǎn)出的下降。另一方面，油價的上漲，使得OPEC等石油輸出國獲得大量的石油美元，貨幣資金流動性提高，直接導(dǎo)致通脹的產(chǎn)生。而對于石油進(jìn)口國，油價上漲，使得真實貨幣余額減少，消費者會增加對其他產(chǎn)品的替代需求。在供給不變的情況下，帶來社會需求增加，引發(fā)通脹。CPI與個人消費和投資均呈現(xiàn)明顯的負(fù)相關(guān)關(guān)系，并且對個人消費的作用很快呈現(xiàn)。第一次石油危機(jī)期間1973年至1974年，美國CPI同比由6.2%上升至11.0%。美國個人消費支出不變價增速由4.95%降低到-0.84%，固定資產(chǎn)投資由13.39%降低到6.38%。第二次和第三次石油危機(jī)期間也表現(xiàn)出同樣的趨勢。從時間效果來看，CPI的上漲會立馬對個人消費支出產(chǎn)生抑制作用，而對于投資的作用會有一些時滯。2、產(chǎn)業(yè)價值鏈層面。在整個石油化工產(chǎn)業(yè)鏈中，上游的原油價格是主要的驅(qū)動因素。根據(jù)工業(yè)生產(chǎn)流程，原油產(chǎn)業(yè)鏈一般包括：原油開采—煉油—化學(xué)工業(yè)—紡織、機(jī)械行業(yè)。原油價格隨著產(chǎn)業(yè)鏈逐漸傳導(dǎo)，同時從上游到下游隨著行業(yè)集中度的降低，價格傳導(dǎo)作用逐漸減弱。全球原油市場是一個供給高度集中的市場。OPEC、美國、俄羅斯幾乎決定了全球原油的供給價格。隨著產(chǎn)業(yè)鏈向下移動，行業(yè)集中度逐漸減弱，煉油行業(yè)一般集中于大型企業(yè)，具有相對較高的壟斷定價能力。能夠有效的把油價向下傳導(dǎo)，表現(xiàn)為原油與油氣開采行業(yè)和燃料動力等價格走勢較為一致。產(chǎn)業(yè)鏈中下游相對分散，競爭激烈，議價能力較弱。石油化工產(chǎn)業(yè)鏈的中下游包括化學(xué)工業(yè)、紡織業(yè)以及機(jī)械行業(yè)等，隨著產(chǎn)業(yè)鏈向下移動，行業(yè)集中度逐漸降低。表現(xiàn)為原油價格的變化只部分轉(zhuǎn)化為化學(xué)工業(yè)價格，更為下游的機(jī)械工業(yè)等更多的受投資端和消費的影響，石油價格傳導(dǎo)力度有限。因此，從產(chǎn)業(yè)鏈傳導(dǎo)來看，隨著產(chǎn)業(yè)鏈下移行業(yè)集中度降低，價格傳導(dǎo)作用減弱，行業(yè)影響減弱。3高油價期間市場表現(xiàn)1、整體層面。從整體層面來看，油價的大幅上漲多數(shù)情況會對資本市場造成一定沖擊。隨著石油危機(jī)持續(xù)時間以及對經(jīng)濟(jì)沖擊程度的不同，股指下跌的程度也有差別，同時經(jīng)濟(jì)基本面在其中也扮演了重要角色。高油價通過對消費投資的雙重抑制，往往帶來宏觀經(jīng)濟(jì)的下滑。第一次石油危機(jī)期間，世界原油均價將近翻了四倍。美國GDP不變價同比從 5.60%降為-0.50%，制造業(yè)總產(chǎn)值增長率從1972、1973年10%以上的高增長滑落至1974、1975年的4.21%和5.23%。日本經(jīng)濟(jì)遭到更為嚴(yán)重的沖擊，GDP不變價同比由1973年的8.03%降至1974年的-1.23%，大幅下降9.26個百分點。第二次石油危機(jī)期間，美國GDP由1978年的5.5%到1980年降為-0.30%。兩伊戰(zhàn)爭之后美國GDP從1981年的2.5%降低到-1.80%，制造業(yè)總產(chǎn)值同比下降0.23%。日本由于嚴(yán)格控制通脹以及汽車產(chǎn)業(yè)的獲益，避免了大幅沖擊，GDP不變價同比由1979年的5.48%到1980年降為2.82%。第三次石油危機(jī)期間，由于各國開始加強(qiáng)對石油產(chǎn)業(yè)及替代能源的發(fā)展，加上這次石油危機(jī)持續(xù)時間相對較短，因此對美日經(jīng)濟(jì)沖擊較小。2、股指層面。對應(yīng)到相應(yīng)期間的股指變動：第一次石油危機(jī)期間，以O(shè)PEC的兩次提價為界限，標(biāo)普500和日經(jīng)225均有兩輪的大幅下跌。標(biāo)普500從1973年10月16日的110.19點開始到12月6日持續(xù)下跌至94.42點；從1974年初的99.80連續(xù)9個月下跌，到9月30日至63.54，跌幅達(dá)36.33%。日經(jīng)225從1973年10月30日4702.92的高點跌倒12月18日的3958.57點，跌幅達(dá)15.83%；經(jīng)歷短暫回升之后，從1974年5月31日的4772.66連續(xù)5個月下跌到10月28日的3403.61點，跌幅達(dá)到28.69%。第二次石油危機(jī)雖然同樣處于全球經(jīng)濟(jì)衰退期間，但相比于第一次石油危機(jī)，對美日股指的沖擊相對較小。標(biāo)普500和日經(jīng)225在短暫的下跌之后，隨著油價企穩(wěn)，都迅速恢復(fù)并大幅上升。日本在第二次石油危機(jī)沖擊小的一個重要原因在于日本汽車產(chǎn)業(yè)在這一時期的迅速發(fā)展。日本汽車年出口量從1970年的108.68萬輛至1981年達(dá)到604.84萬輛，增長4.57倍。第三次石油危機(jī)持續(xù)時間較短，標(biāo)普500從1980年7月16日的368.95點驟降至10月17日的298.76點，出現(xiàn)較大波動性。此后油價開始回落，至1991年2月基本恢復(fù)持平到戰(zhàn)前水平。標(biāo)普500開始大幅反彈，迎來新一輪的上漲。日經(jīng)225在此期間跌幅相對較大，并且之后的很長一段時間，股指一直維在低位。主要原因在于1989年3月到1990年8月，日本連續(xù)5次提高貼現(xiàn)率，頻繁的貨幣緊縮政策，加劇了對資本市場的沖擊。第四次油價的上行，由于經(jīng)濟(jì)基本面較為強(qiáng)勁，中美日主要股指均有較好表現(xiàn)。這一期間，美股在互聯(lián)網(wǎng)泡沫后經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的驅(qū)動下，從2003年3月的828.89點上升至2007年10月12日的1561.80，漲幅高達(dá)88.42%。與標(biāo)普500類似，日經(jīng)225也在2003年4月的低點858.48開始一路攀升，基本與油價上行過程一致，同樣由于次貸危機(jī)，于2007年7月止于1531.85，增幅高達(dá)78.43%。3、各個板塊表現(xiàn)。該報告選取三次石油危機(jī)期間（1973年1月至1991年12月）世界原油均價與各個一級行業(yè)每股市盈率的月度數(shù)據(jù)，取對數(shù)，差分調(diào)整之后，得到如下因果檢驗結(jié)果。在90%的置信水平上，原油價格與電信業(yè)、消費者服務(wù)業(yè)、衛(wèi)生保健業(yè)、金融業(yè)、工業(yè)和公用事業(yè)市盈率存在因果關(guān)系。而與日用消費品和基礎(chǔ)材料沒有檢驗出因果關(guān)系。報告顯示，考察各板塊在油價上漲與下跌階段的表現(xiàn)可以發(fā)現(xiàn)，消費者服務(wù)、金融、工業(yè)等與油價有因果關(guān)系的行業(yè)在三次石油危機(jī)期間波動較大。能源、油氣、基礎(chǔ)材料多數(shù)情況較為受益；金融行業(yè)表現(xiàn)出較大的波動性和敏感性；電信、科技相對穩(wěn)??；市場政策等因素同樣影響板塊表現(xiàn)差異。第一次石油危機(jī)油價上行期間（1973年10月至1974年3月），標(biāo)普500指數(shù)下跌11.72%，電信行業(yè)指數(shù)跌幅最小為0.93%，基本材料行業(yè)跌8.02%，油氣行業(yè)跌10.58%，其余行業(yè)跌幅均超過標(biāo)普500。消費者服務(wù)和日用消費品行業(yè)指數(shù)跌幅最大分別為18.72%和23.32%。在油價回落期間（1974年3月至1974年10月），標(biāo)普500跌33.65%，電信行業(yè)指數(shù)跌幅仍然最低為24.08%，基本材料行業(yè)指數(shù)下跌28.88%，金融行業(yè)跌幅最大為44.56%，消費者服務(wù)行業(yè)跌幅為41.22%。整個第一次石油危機(jī)期間，電信行業(yè)和基本材料行業(yè)表現(xiàn)出相對較好的穩(wěn)定性，金融和消費者服務(wù)行業(yè)跌幅最大。第二次石油危機(jī)油價上漲期間（1978年7月至1980年12月），基本材料、工業(yè)等行業(yè)指數(shù)有所上漲，油價下跌期間，金融行業(yè)、衛(wèi)生保健行業(yè)和電信有較大幅度的上漲。金融行業(yè)的上漲主要在于80年代初期國際貸款業(yè)務(wù)的興起為美國銀行提供了新的盈利模式，帶動金融行業(yè)出現(xiàn)大幅上漲。美國當(dāng)時存款利率上限并未取消，由于治理高通脹的需要，市場化的利率大幅提高，美國商業(yè)銀行貸款利息收入相比于70年代大幅增加。同時，美元的持續(xù)貶值刺激非產(chǎn)油的發(fā)達(dá)國家增加從美國貸款來支付國際收支的逆差。整個這段時間，美國銀行業(yè)處于信貸擴(kuò)張高盈利時期，1980年12月至1983年3月，美國銀行業(yè)價格指數(shù)上漲54%。另一方面，美國電信行業(yè)壟斷格局打破，企業(yè)之間的充分競爭，刺激了消費的大幅增長。1980年12月至1983年3月，世界原油均價從39.75美元/桶回落至1983年3月的28.32美元/桶，電信行業(yè)指數(shù)上漲43%。第三次石油危機(jī)油價上漲期間，1990年6月到1990年10月海灣戰(zhàn)爭帶來世界原油均價由15.27美元/桶上漲到34.50/美元/桶，這一期間除了油氣行業(yè)價格指數(shù)上漲2%，其余行業(yè)價格指數(shù)全部大幅下跌。1990年10月至1991年3月，世界原油均價從34.5美元/桶的高點回落到18.07美元/桶，各個板塊價格指數(shù)開始出現(xiàn)大幅回升?？萍己徒鹑谛袠I(yè)價格指數(shù)漲幅最大。從整個第三次石油危機(jī)期間各個板塊的表現(xiàn)來看，金融行業(yè)和日用消費品行業(yè)最為敏感，伴隨油價漲跌，出現(xiàn)大漲大落。衛(wèi)生保健行業(yè)表現(xiàn)出較強(qiáng)的抗跌性和營利性，在油價上漲期間，跌幅相對較小。隨著油價的回落，很快能有較大漲幅；公用事業(yè)和電信業(yè)具有較高的穩(wěn)定性，上漲和下跌幅度都相對較小。總的來說，高油價期間各板塊表現(xiàn)不盡相同，但也呈現(xiàn)出一些共性：各個板塊與油價的相關(guān)程度是各板塊表現(xiàn)差異的主要原因；金融行業(yè)在石油危機(jī)期間相對于其他板塊表現(xiàn)出較大的波動性和敏感性；市場政策等因素是不同板塊在歷次石油危機(jī)中表現(xiàn)出差異性的原因之一。4高油價對產(chǎn)業(yè)格局的影響報告寫道，高油價主要對產(chǎn)業(yè)帶來三個方面的影響：1、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)：高油價一定程度上帶來產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，以日本為例，70年代高油價促使其經(jīng)濟(jì)實現(xiàn)從資本驅(qū)動向技術(shù)驅(qū)動的轉(zhuǎn)型。50年代起，日本依托重工業(yè)等傳統(tǒng)資本密集型產(chǎn)業(yè)，GDP以年均10%左右高速增長。70年代石油危機(jī)帶來原油價格顯著上行，使得鋼鐵、化工等燃料成本占比較大的重化工業(yè)部門，成本抬升，競爭力下降，工業(yè)生產(chǎn)出現(xiàn)不同程度收縮，石油和煤制品工業(yè)生產(chǎn)指數(shù)由1979年的99.8，持續(xù)回落至1987年的73.7。面對油價的高漲，日本一方面加強(qiáng)傳統(tǒng)行業(yè)技術(shù)支持和研發(fā)創(chuàng)新，另一方面出臺了一系列政策，引導(dǎo)電子機(jī)械等技術(shù)密集型行業(yè)發(fā)展。1970-1985年日本的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)生了巨大變化，經(jīng)濟(jì)順利實現(xiàn)由資本驅(qū)動向技術(shù)驅(qū)動的轉(zhuǎn)型。根據(jù)日本財務(wù)省的統(tǒng)計，日本彩色電視機(jī)從1965年開始出口，至1985年出口額達(dá)到0.6萬億日元；日本的家用錄像機(jī)出口額1985年超過了1.6萬億日元。對鋼鐵原油的需求減少，對硅的需求與日俱增。2、產(chǎn)業(yè)鏈：石化產(chǎn)業(yè)鏈而言，一方面高油價對石化行業(yè)不同環(huán)節(jié)利潤帶來擾動，另一方面帶來替代工藝的發(fā)展機(jī)會。石化行業(yè)是從原油、天然氣、煤炭等能源為起點，經(jīng)過一系列原料加工合成，最后得到各種化工產(chǎn)品或制品從而進(jìn)入其他行業(yè)的生產(chǎn)或消費的漫長產(chǎn)業(yè)鏈。因此原油價格上漲在產(chǎn)業(yè)鏈中的傳導(dǎo)也是一個漫長復(fù)雜的過程?？傮w來說，原油及其衍生品等原料投入占比較大的產(chǎn)品（如合成樹脂、合成橡膠、有機(jī)化工品）以及替代作用較強(qiáng)的產(chǎn)品（如PVC、甲醇、氮肥等煤炭工藝生產(chǎn)對石油、天然氣路線的替代）等價格會漲幅較大。從產(chǎn)業(yè)鏈上來看，產(chǎn)業(yè)鏈上游企業(yè)一般較少并且規(guī)模較大，產(chǎn)品價格隨著油價上漲而上漲。2000年以來隨著油價的上漲，石油開采行業(yè)的盈利呈上升趨勢。產(chǎn)業(yè)鏈下游行業(yè)由于企業(yè)較多，市場競爭激烈，無法將成本轉(zhuǎn)嫁給用戶，就會導(dǎo)致盈利空間被壓縮，負(fù)面沖擊較大。汽車產(chǎn)業(yè)鏈而言，總量上，油價的高企會從整體上抑制汽車的需求。三次石油危機(jī)期間，全球汽車銷量均有較大幅度下滑。第一次石油危機(jī)期間：世界汽車產(chǎn)量由3992萬輛下降到3300萬輛，降幅17.3%；第二次石油危機(jī)期間：隨著油價上漲世界汽車產(chǎn)量由4230萬輛降低到3852萬輛，降幅8.9%。第三次石油危機(jī)期間：1990年下半年世界汽車產(chǎn)量由4970萬輛降低到4698萬輛，降幅達(dá) 5.47%。結(jié)構(gòu)上來看，高油價帶來70年代日本小型車的風(fēng)靡。數(shù)據(jù)顯示，1970年本田在美國的銷售量僅1300輛，第一次石油危機(jī)后本田汽車在美銷售量躍升到近10萬輛。趨勢上來看，高油價為新能源車的發(fā)展創(chuàng)造了契機(jī)，日本、美國、歐洲、中國等相繼開始在新能源車領(lǐng)域積極布局。日本是最早發(fā)展電動汽車的國家之一。上世紀(jì) 90 年代，美國政府開始致力于推進(jìn)節(jié)能汽車前沿技術(shù)的發(fā)展。進(jìn)入 21 世紀(jì)，歐洲電動車滲透率快速提升。近幾年我國開始在新能源車方面積極布局。3、能源結(jié)構(gòu)：幾次高油價使得原油在全球能源消費生產(chǎn)中占比逐漸降低，天然氣、煤炭、核能等占比逐漸提升。整體來看，1970年之前，石油的生產(chǎn)和供應(yīng)都快速上行，石油也是第一大消費能源；1970 年之后，隨著幾次石油危機(jī)的爆發(fā)，原油的生產(chǎn)大幅下滑，消費有所波動；取而代之的是煤、天然氣、新能源等加速上行。根據(jù)BP統(tǒng)計，1973年發(fā)生第一次石油危機(jī)時，世界一次能源消費結(jié)構(gòu)中，石油約占50%；經(jīng)過幾次石油危機(jī)，油價的上漲，能源結(jié)構(gòu)中，石油的占比逐漸減少，到2020年石油占比降至31.2%。以美、日為代表，高油價的沖擊使其紛紛實行新的能源政策，通過財政、稅收等方式使得煤炭、核能以及新能源在其能源生產(chǎn)和消費結(jié)構(gòu)中的占比有所提升。

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領(lǐng)土紛爭、政治較量 17年間3次石油危機(jī)深刻影響世界-新華網(wǎng)

新華網(wǎng) > > 正文

2021 10/ 21 09:20:13

來源：環(huán)球時報

領(lǐng)土紛爭、政治較量 17年間3次石油危機(jī)深刻影響世界

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領(lǐng)土紛爭、政治較量 17年間3次石油危機(jī)深刻影響世界

2021-10-21 09:20:13

來源：

環(huán)球時報

????近期，全球能源市場的需求激增和供應(yīng)持續(xù)短缺，令石油和天然氣市場陷入動蕩。人們不禁想起20世紀(jì)七八十年代發(fā)生的3次全球性的石油危機(jī)。它們給世界經(jīng)濟(jì)帶來嚴(yán)重影響，并在一定程度上左右了國際政治格局的走向。

????17年間3次石油危機(jī)

????1973年到1990年，以中東地區(qū)為核心接連發(fā)生了3次石油危機(jī)。第一次石油危機(jī)爆發(fā)于1973年，但其根源卻在20多年前早已埋下。二戰(zhàn)后，以色列在聯(lián)合國的支持下得以在阿拉伯國家環(huán)繞的中東地區(qū)復(fù)國，并開始了與周邊阿拉伯國家不斷的領(lǐng)土紛爭。1973年10月6日是以色列重要的宗教節(jié)日——贖罪日，埃及和敘利亞為奪回被以色列蠶食的領(lǐng)土，選擇在這一天發(fā)起進(jìn)攻，史稱贖罪日戰(zhàn)爭。雖然在美國的支持下，以色列以少敵多取得了這場戰(zhàn)爭的勝利，但戰(zhàn)場失利的阿拉伯人繼續(xù)用手中的石油作為武器，打擊背后支持以色列的美國、日本和部分歐洲國家。以中東國家為主的國際石油輸出國組織（歐佩克）對這些國家做出石油禁運的決定，享受了多年低油價的西方國家被打了一個措手不及。10月16日，歐佩克宣布石油價格上漲70%，達(dá)到每桶5.11美元，并對美國、日本和部分歐洲國家采取禁運措施。當(dāng)時，從阿拉伯國家進(jìn)口的石油占到了這些國家總需求量的近一半，而且許多國家石油存量嚴(yán)重不足，只能撐一個半月。石油的短缺導(dǎo)致汽油價格大漲，隨后引發(fā)百貨價格飛漲。不到一個月，歐洲和日本就不得不轉(zhuǎn)而支持阿拉伯國家的訴求。美國因為自己產(chǎn)油，支撐的時間長些，但面對國內(nèi)不斷上漲的物價也不得不退讓，敦促以色列歸還埃及、敘利亞的相關(guān)領(lǐng)土。但到1973年底，油價已經(jīng)飆升至每桶11美元，價格翻了一番，并最終引發(fā)了持續(xù)數(shù)年的全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)。

????第二次石油危機(jī)是在1979-1980年，這次危機(jī)的導(dǎo)火索是1979年伊朗的伊斯蘭革命。這年年初，一向親美的伊朗國王巴列維政權(quán)被宗教領(lǐng)袖霍梅尼率宗教人士和社會民眾推翻，伊朗遂建立伊斯蘭共和國，還發(fā)生了震驚世界的伊朗人質(zhì)事件。受此影響，原油價格大幅上漲，一年間從每桶12美元飆升到每桶40美元左右。經(jīng)歷過第一次石油危機(jī)的消費者心有余悸，開始恐慌性購買，加油站再次排起長隊。隨后在1980年，兩伊戰(zhàn)爭導(dǎo)致石油產(chǎn)量急劇下降，引發(fā)了全球經(jīng)濟(jì)衰退。

????1990年末，海灣戰(zhàn)爭導(dǎo)致第三次石油危機(jī)。戰(zhàn)爭結(jié)束后，聯(lián)合國決議對伊拉克實行禁運制裁，致使世界石油供應(yīng)總量減少大約20%，國際油價曾暴漲到42美元每桶。這次危機(jī)爆發(fā)的時間較短，對經(jīng)濟(jì)的影響小于前兩次危機(jī)。但也有一種說法認(rèn)為第三次石油危機(jī)早在1986年就爆發(fā)了。20世紀(jì)80年代以后，隨著歐佩克組織內(nèi)部愈發(fā)不團(tuán)結(jié)，以及一些新興產(chǎn)油國的出現(xiàn)，石油價格持續(xù)下降，石油權(quán)力再度回到美國、日本和歐洲等石油主要消費國手中。1986年，石油價格被打壓至每桶10美元以下，使國際石油市場出現(xiàn)嚴(yán)重混亂，對世界經(jīng)濟(jì)和金融體系產(chǎn)生猛烈沖擊。這場危機(jī)導(dǎo)致了后來的伊拉克入侵科威特以及隨之而來的海灣戰(zhàn)爭。而油價的暴跌也引發(fā)蘇聯(lián)財政狀況惡化，間接導(dǎo)致了蘇聯(lián)的解體。

????滲透著對石油控制權(quán)的爭奪

????縱觀三次石油危機(jī)，其對世界經(jīng)濟(jì)的影響遠(yuǎn)不如政治方面對國際格局的影響大，危機(jī)背后更是滲透著各國對發(fā)展空間和石油控制權(quán)的爭奪。

????首先是歐佩克的興衰反映并決定了阿拉伯國家的國際地位。二戰(zhàn)結(jié)束后，中東的石油開采權(quán)和定價權(quán)長期被西方石油公司壟斷，油價多年甚至保持在每桶1美元。西方國家坐享低油價的紅利。上世紀(jì)60年代，歐佩克成立之初因石油出口利益之爭，組織內(nèi)部并不團(tuán)結(jié)。但伴隨阿以沖突引發(fā)的數(shù)次中東戰(zhàn)爭反而促使中東國家團(tuán)結(jié)起來，歐佩克在國際石油市場的話語權(quán)也隨之增大，歐佩克也崛起為世界上不容忽視的一股政治力量。石油出口國與主要消費國之間的博弈成為第一次石油危機(jī)的一個重要因素。而隨著第二次石油危機(jī)爆發(fā)以及兩伊戰(zhàn)爭等其他因素，歐佩克內(nèi)部分歧愈演愈烈，此消彼長之下石油控制權(quán)重新回到美歐手中，隨后的油價暴跌又帶來第三次石油危機(jī)。為抗衡歐佩克，西方各石油消費大國成立了國際能源組織，抱起團(tuán)來遏制歐佩克的國際話語權(quán)，同時也便于以多邊機(jī)制與歐佩克進(jìn)行溝通。

????其次，石油危機(jī)促使各國對石油的國家戰(zhàn)略地位愈發(fā)重視。三次石油危機(jī)促使美國認(rèn)定了中東石油是美國的核心利益所在，美國數(shù)十年的國際布局都是在為加強(qiáng)對中東的控制權(quán)服務(wù)。其他國家也將石油視為戰(zhàn)略物資，紛紛成立國有石油公司，爭取盡可能地將石油的命脈掌握在自己手中。同時各國也由此注重大力發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)。更重要的是，三次石油危機(jī)深刻影響了世界格局的走向，阿拉伯世界的分裂、蘇聯(lián)的解體等背后都不難看到石油危機(jī)的蹤影。

????日本車趁機(jī)逆襲

????石油危機(jī)對人們的日常生活也造成不小的影響。能源危機(jī)和與之相伴的經(jīng)濟(jì)危機(jī)給日本車帶來了發(fā)展機(jī)遇。石油危機(jī)期間，為減少石油消耗，美國的加油站采取限時供油政策，在公路交通中也采取限速措施。油耗較大的美國車變得越來越不經(jīng)濟(jì)。重量輕、耗油少的日本車趁機(jī)逆襲。正是借助石油危機(jī)，日本豐田汽車公司主推小型省油轎車，靠鋪天蓋地的廣告攻勢和優(yōu)惠的價格贏得了美國市場。其他日本品牌如日產(chǎn)、本田紛紛效仿。據(jù)統(tǒng)計，1970年本田在美國的銷售量僅有1300輛，而在第一次石油危機(jī)后其銷量躍升至10萬輛左右。

????石油危機(jī)過后，各國一方面追求石油來源的多元化，一方面紛紛發(fā)展替代能源，改善能源結(jié)構(gòu)，以減少石油消費。世界主要石油消費國為了減少對單一能源品種的過度依賴，努力開發(fā)不同的能源品種，對核能、風(fēng)能、太陽能等的研發(fā)投入不斷增大。針對汽車等交通工具的節(jié)能技術(shù)也由于石油危機(jī)的原因受到空前的重視，成為重要的設(shè)計指標(biāo)。

【糾錯】

【責(zé)任編輯:王金志

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經(jīng)濟(jì)衰退、政治較量……3次石油危機(jī)深刻影響世界

2021年10月20日 07:57

國際金融報

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原標(biāo)題：經(jīng)濟(jì)衰退、政治較量……3次石油危機(jī)深刻影響世界來源：環(huán)球時報近期，全球能源市場的需求激增和供應(yīng)持續(xù)短缺，令石油和天然氣市場陷入動蕩。人們不禁想起20世紀(jì)七八十年代發(fā)生的3次全球性的石油危機(jī)。它們給世界經(jīng)濟(jì)帶來嚴(yán)重影響，并在一定程度上左右了國際政治格局的走向。17年間3次石油危機(jī)1973年到1990年，以中東地區(qū)為核心接連發(fā)生了3次石油危機(jī)。第一次石油危機(jī)爆發(fā)于1973年，但其根源卻在20多年前早已埋下。二戰(zhàn)后，以色列在聯(lián)合國的支持下得以在阿拉伯國家環(huán)繞的中東地區(qū)復(fù)國，并開始了與周邊阿拉伯國家不斷的領(lǐng)土紛爭。1973年10月6日是以色列重要的宗教節(jié)日——贖罪日，埃及和敘利亞為奪回被以色列蠶食的領(lǐng)土，選擇在這一天發(fā)起進(jìn)攻，史稱贖罪日戰(zhàn)爭。雖然在美國的支持下，以色列以少敵多取得了這場戰(zhàn)爭的勝利，但戰(zhàn)場失利的阿拉伯人繼續(xù)用手中的石油作為武器，打擊背后支持以色列的美國、日本和部分歐洲國家。以中東國家為主的國際石油輸出國組織(歐佩克)對這些國家做出石油禁運的決定，享受了多年低油價的西方國家被打了一個措手不及。10月16日，歐佩克宣布石油價格上漲70%，達(dá)到每桶5.11美元，并對美國、日本和部分歐洲國家采取禁運措施。當(dāng)時，從阿拉伯國家進(jìn)口的石油占到了這些國家總需求量的近一半，而且許多國家石油存量嚴(yán)重不足，只能撐一個半月。石油的短缺導(dǎo)致汽油價格大漲，隨后引發(fā)百貨價格飛漲。不到一個月，歐洲和日本就不得不轉(zhuǎn)而支持阿拉伯國家的訴求。美國因為自己產(chǎn)油，支撐的時間長些，但面對國內(nèi)不斷上漲的物價也不得不退讓，敦促以色列歸還埃及、敘利亞的相關(guān)領(lǐng)土。但到1973年底，油價已經(jīng)飆升至每桶11美元，價格翻了一番，并最終引發(fā)了持續(xù)數(shù)年的全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)。第二次石油危機(jī)是在1979-1980年，這次危機(jī)的導(dǎo)火索是1979年伊朗的伊斯蘭革命。這年年初，一向親美的伊朗國王巴列維政權(quán)被宗教領(lǐng)袖霍梅尼率宗教人士和社會民眾推翻，伊朗遂建立伊斯蘭共和國，還發(fā)生了震驚世界的伊朗人質(zhì)事件。受此影響，原油價格大幅上漲，一年間從每桶12美元飆升到每桶40美元左右。經(jīng)歷過第一次石油危機(jī)的消費者心有余悸，開始恐慌性購買，加油站再次排起長隊。隨后在1980年，兩伊戰(zhàn)爭導(dǎo)致石油產(chǎn)量急劇下降，引發(fā)了全球經(jīng)濟(jì)衰退。1990年末，海灣戰(zhàn)爭導(dǎo)致第三次石油危機(jī)。戰(zhàn)爭結(jié)束后，聯(lián)合國決議對伊拉克實行禁運制裁，致使世界石油供應(yīng)總量減少大約20%，國際油價曾暴漲到42美元每桶。這次危機(jī)爆發(fā)的時間較短，對經(jīng)濟(jì)的影響小于前兩次危機(jī)。但也有一種說法認(rèn)為第三次石油危機(jī)早在1986年就爆發(fā)了。20世紀(jì)80年代以后，隨著歐佩克組織內(nèi)部愈發(fā)不團(tuán)結(jié)，以及一些新興產(chǎn)油國的出現(xiàn)，石油價格持續(xù)下降，石油權(quán)力再度回到美國、日本和歐洲等石油主要消費國手中。1986年，石油價格被打壓至每桶10美元以下，使國際石油市場出現(xiàn)嚴(yán)重混亂，對世界經(jīng)濟(jì)和金融體系產(chǎn)生猛烈沖擊。這場危機(jī)導(dǎo)致了后來的伊拉克入侵科威特以及隨之而來的海灣戰(zhàn)爭。而油價的暴跌也引發(fā)蘇聯(lián)財政狀況惡化，間接導(dǎo)致了蘇聯(lián)的解體。滲透著對石油控制權(quán)的爭奪縱觀三次石油危機(jī)，其對世界經(jīng)濟(jì)的影響遠(yuǎn)不如政治方面對國際格局的影響大，危機(jī)背后更是滲透著各國對發(fā)展空間和石油控制權(quán)的爭奪。首先是歐佩克的興衰反映并決定了阿拉伯國家的國際地位。二戰(zhàn)結(jié)束后，中東的石油開采權(quán)和定價權(quán)長期被西方石油公司壟斷，油價多年甚至保持在每桶1美元。西方國家坐享低油價的紅利。上世紀(jì)60年代，歐佩克成立之初因石油出口利益之爭，組織內(nèi)部并不團(tuán)結(jié)。但伴隨阿以沖突引發(fā)的數(shù)次中東戰(zhàn)爭反而促使中東國家團(tuán)結(jié)起來，歐佩克在國際石油市場的話語權(quán)也隨之增大，歐佩克也崛起為世界上不容忽視的一股政治力量。石油出口國與主要消費國之間的博弈成為第一次石油危機(jī)的一個重要因素。而隨著第二次石油危機(jī)爆發(fā)以及兩伊戰(zhàn)爭等其他因素，歐佩克內(nèi)部分歧愈演愈烈，此消彼長之下石油控制權(quán)重新回到美歐手中，隨后的油價暴跌又帶來第三次石油危機(jī)。為抗衡歐佩克，西方各石油消費大國成立了國際能源組織，抱起團(tuán)來遏制歐佩克的國際話語權(quán)，同時也便于以多邊機(jī)制與歐佩克進(jìn)行溝通。其次，石油危機(jī)促使各國對石油的國家戰(zhàn)略地位愈發(fā)重視。三次石油危機(jī)促使美國認(rèn)定了中東石油是美國的核心利益所在，美國數(shù)十年的國際布局都是在為加強(qiáng)對中東的控制權(quán)服務(wù)。其他國家也將石油視為戰(zhàn)略物資，紛紛成立國有石油公司，爭取盡可能地將石油的命脈掌握在自己手中。同時各國也由此注重大力發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)。更重要的是，三次石油危機(jī)深刻影響了世界格局的走向，阿拉伯世界的分裂、蘇聯(lián)的解體等背后都不難看到石油危機(jī)的蹤影。日本車趁機(jī)逆襲石油危機(jī)對人們的日常生活也造成不小的影響。能源危機(jī)和與之相伴的經(jīng)濟(jì)危機(jī)給日本車帶來了發(fā)展機(jī)遇。石油危機(jī)期間，為減少石油消耗，美國的加油站采取限時供油政策，在公路交通中也采取限速措施。油耗較大的美國車變得越來越不經(jīng)濟(jì)。重量輕、耗油少的日本車趁機(jī)逆襲。正是借助石油危機(jī)，日本豐田汽車公司主推小型省油轎車，靠鋪天蓋地的廣告攻勢和優(yōu)惠的價格贏得了美國市場。其他日本品牌如日產(chǎn)、本田紛紛效仿。據(jù)統(tǒng)計，1970年本田在美國的銷售量僅有1300輛，而在第一次石油危機(jī)后其銷量躍升至10萬輛左右。石油危機(jī)過后，各國一方面追求石油來源的多元化，一方面紛紛發(fā)展替代能源，改善能源結(jié)構(gòu)，以減少石油消費。世界主要石油消費國為了減少對單一能源品種的過度依賴，努力開發(fā)不同的能源品種，對核能、風(fēng)能、太陽能等的研發(fā)投入不斷增大。針對汽車等交通工具的節(jié)能技術(shù)也由于石油危機(jī)的原因受到空前的重視，成為重要的設(shè)計指標(biāo)。

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能源危機(jī)可能威脅全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇-新華網(wǎng)

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2021 10/ 16 07:30:51

來源：經(jīng)濟(jì)日報

能源危機(jī)可能威脅全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇

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能源危機(jī)可能威脅全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇

2021-10-16 07:30:51

來源：

經(jīng)濟(jì)日報

　　原油價格十月初觸及七年高位——

　　能源危機(jī)可能威脅全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇

　　國際能源署（IEA）日前表示，持續(xù)的能源危機(jī)預(yù)計將使石油需求增加50萬桶/日，可能引發(fā)通貨膨脹并減緩全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇進(jìn)程。

　　國際能源署在其月度報告中將2021年和2022年全球石油需求增長預(yù)估分別上調(diào)了17萬桶/日和21萬桶/日，目前預(yù)計，2022年全球石油總需求將達(dá)到9960萬桶/日，略高于新冠肺炎疫情前水平。

　　受能源供應(yīng)減少和石油庫存持續(xù)下降推動，原油價格在10月初觸及七年高位。數(shù)據(jù)顯示，9月份北海原油價格平均上漲3.65美元/桶，至74.40美元/桶，WTI原油價格上漲3.84美元/桶，至71.56美元/桶。天然氣、液化天然氣和煤炭的短缺提振了對石油的需求，石油價格正在攀升至多年高位，這可能會使市場至少在年底前一直處于赤字狀態(tài)。布倫特原油期貨上漲超過10美元/桶，超過83美元/桶，WTI原油交易價格高于80美元/桶。

　　報告指出，創(chuàng)紀(jì)錄的煤炭和天然氣價格以及輪番停電正在促使電力部門和能源密集型行業(yè)轉(zhuǎn)向石油，以保持正常照明和生產(chǎn)運轉(zhuǎn)。能源價格上漲也加劇了通脹壓力，加上停電，導(dǎo)致工業(yè)活動減少和經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇放緩。

　　國際能源署在報告中稱，目前，新冠肺炎病例數(shù)量減少和流動性增加正在為石油需求提供支持。全球汽油需求目前比疫情暴發(fā)前的水平低2%。預(yù)計2021年全球石油需求將達(dá)到9630萬桶/日，到2022年，全球石油需求將恢復(fù)到新冠肺炎疫情前的水平。與此同時，隨著美國石油產(chǎn)量從“艾達(dá)”颶風(fēng)中恢復(fù)以及歐佩克+繼續(xù)解除減產(chǎn)，預(yù)計10月份世界石油供應(yīng)量將大幅增加。本月早些時候，盡管主要消費國呼吁大幅增加產(chǎn)量以阻止全球石油庫存下降和價格上漲，但該組織再次確認(rèn)了其將11月產(chǎn)量提高40萬桶/日的協(xié)議。

　　國際能源署預(yù)測，產(chǎn)油國集團(tuán)歐佩克+今年第四季度的原油產(chǎn)量比預(yù)估的需求量減少70萬桶/日，庫存將繼續(xù)下降。隨著歐盟提高產(chǎn)量，其閑置產(chǎn)能將減少。盡管預(yù)計供應(yīng)將超過產(chǎn)能，與2021年第一季度900萬桶/日的緩沖產(chǎn)能相比，到2022年第二季度，有效閑置產(chǎn)能可能會降至400萬桶/日以下，并且僅集中在少數(shù)中東國家。全球閑置產(chǎn)能的萎縮凸顯了增加投資以滿足未來需求的必要性。（記者劉暢）

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“石油危機(jī)”會重演嗎-新華網(wǎng)

新華網(wǎng) > > 正文 2021 11/04 08:57:15 來源：經(jīng)濟(jì)日報

“石油危機(jī)”會重演嗎字體：

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2021-11-04 08:57:15

來源：經(jīng)濟(jì)日報

當(dāng)下所謂的“石油危機(jī)”與上世紀(jì)70年代大不相同，那時是中東阿以戰(zhàn)爭威脅導(dǎo)致供應(yīng)中斷，現(xiàn)在則更多地表現(xiàn)為價格炒作。短期的供求失衡導(dǎo)致油氣價格飛漲，在全球通貨膨脹背景下，由于投機(jī)炒作造成價格劇烈波動。除了投機(jī)因素，供應(yīng)不足也引發(fā)市場擔(dān)憂。

“石油危機(jī)”這個詞似乎很久遠(yuǎn)、早被遺忘，現(xiàn)在卻被屢屢提及。

國際市場上，大宗商品價格跌宕起伏千變?nèi)f化，背后都有資本投機(jī)的影子。一些主要投資銀行更是長袖善舞，比如高盛，歷來是油價看多的主力。該公司預(yù)計布倫特原油將在今年年底達(dá)到每桶90美元，明年還有上漲空間。高盛的判斷依據(jù)在于，全球石油需求將在新冠肺炎疫情后快速復(fù)蘇，明后年的石油需求將創(chuàng)下歷史新高，而供應(yīng)由于傳統(tǒng)化石能源領(lǐng)域的投資嚴(yán)重不足而出現(xiàn)短缺。

至于油價未來趨勢，加拿大皇家銀行認(rèn)為，石油市場目前仍處于多年結(jié)構(gòu)性強(qiáng)周期的初期。瑞銀預(yù)計原油市場將至少在明年第一季度之前保持緊張狀態(tài)，全球需求將在12月份恢復(fù)到每天1億桶的水平，因此瑞銀預(yù)計布倫特原油接下來到明年3月份的交易價格將觸及90美元/桶，然后穩(wěn)定在85美元/桶。摩根大通鼓勵投資者堅定買入。隨著貨幣供應(yīng)量迅速擴(kuò)張，美國經(jīng)濟(jì)可以支撐150美元/桶的油價。實際上，華爾街對油價走勢存在重大分歧，一些人認(rèn)為石油和天然氣的大規(guī)模反彈是暫時的，而多頭一直表示，一個非常寒冷的冬天將支撐油價走下去。不過，價格預(yù)測從來都是高風(fēng)險的行當(dāng)，誰又能準(zhǔn)確預(yù)判市場真實走勢呢？

正是在這些大投行的鼓動下，短期油價前景非常誘人，原油市場投機(jī)風(fēng)潮日盛。最近幾周，原油看漲期權(quán)數(shù)量猛增，據(jù)華爾街有關(guān)數(shù)據(jù)，一些押注近乎“瘋狂”：布倫特原油2022年12月到期每桶200美元的看漲期權(quán)在某一天內(nèi)就交易了1300次；自今年年初以來，紐約WTI每桶100美元看漲期權(quán)數(shù)量激增了5倍，截至10月中旬統(tǒng)計交易合約已超過14萬份。

過度投機(jī)引發(fā)原油現(xiàn)貨市場價格高漲。10月25日，WTI原期貨指數(shù)價格盤中觸及每桶85美元的重要心理關(guān)口，這是美國原油基準(zhǔn)自2014年10月以來的最高交易價；布倫特原油價格也創(chuàng)7年來新高。

拋開投機(jī)因素，石油分析人士普遍認(rèn)為，市場最大的擔(dān)憂還是供應(yīng)不足。新供應(yīng)投資不足將是中長期的主要問題，傳統(tǒng)化石燃料的投資銳減是現(xiàn)實存在的。

在“綠色正確”的語境下，世界各地都在努力推動經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，石油、天然氣和煤炭企業(yè)一直面臨減產(chǎn)壓力，比如英國石油公司已經(jīng)義無反顧地大舉投資綠色能源，不斷拋售減持化石能源資產(chǎn)。根據(jù)摩根士丹利研究報告，去年全球化石能源上游投資降至3500億美元，為15年來最低，雖然目前油價高企，未來投資也不會大幅增加。傳統(tǒng)石油巨頭一方面要面對分紅壓力，盡量保持現(xiàn)金流；另一方面則是兌現(xiàn)凈零排放目標(biāo)的承諾，缺乏追加投資的動力。此外，颶風(fēng)艾達(dá)摧毀了美國大約3000萬桶的產(chǎn)量，而頁巖油生產(chǎn)商在多年來拼命擴(kuò)大鉆探、追逐產(chǎn)量增長后，現(xiàn)在也沒有投資新鉆井的意愿。畢竟，世界能源大局已經(jīng)出現(xiàn)改變，綠色能源才代表著未來。

石油供應(yīng)跟不上的另外一個重要原因是，“歐佩克+”機(jī)制仍然牢牢控制著產(chǎn)出。因為目前油價正處在“舒適區(qū)”，該卡特爾并不急于提高產(chǎn)量。沙特石油部長阿卜杜勒·薩勒曼預(yù)計到明年年底“歐佩克+”機(jī)制的石油供應(yīng)總量可能會大幅增加。目前，“歐佩克+”機(jī)制產(chǎn)量按計劃增加40萬桶/日，一些成員實際上難以提高產(chǎn)量，這導(dǎo)致供應(yīng)持續(xù)緊張。據(jù)國際能源署估計，“歐佩克+”機(jī)制的閑置產(chǎn)能總計為900萬桶/日，但由于尼日利亞和利比亞的生產(chǎn)問題、對伊朗和委內(nèi)瑞拉的制裁，以及俄羅斯和沙特一年多主動減產(chǎn)等因素影響，當(dāng)市場需求真正回升時，實際產(chǎn)出卻相當(dāng)有限。

在需求方面，近幾個月來，后疫情經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇提振了全球石油需求，導(dǎo)致庫存下降，全球庫存目前已經(jīng)低于平均水平。美國商業(yè)原油庫存為4.27億桶，比每年這個時候的5年平均水平低約6%。經(jīng)合組織8月份的商業(yè)庫存比5年平均水平少了1.62億桶。

根據(jù)歐佩克最新報告，預(yù)計全球石油需求到21世紀(jì)30年代中期將為每天1.08億桶，而全球石油需求峰值在2030年之前就會到來。為此，歐佩克主張，在未來25年內(nèi)應(yīng)進(jìn)行大量投資以滿足需求，預(yù)計該行業(yè)累計需要11.8萬億美元與石油相關(guān)的長期投資。

不過，歐佩克僅僅代表了產(chǎn)油國的心聲，卻無法引起市場投資者和消費者的共鳴。當(dāng)前普遍的情緒是，我們不想使用煤炭，我們希望使用越來越少的天然氣，我們希望遠(yuǎn)離石油。但是，油價最好不要上漲！

既然供求平衡在未來幾年很難實現(xiàn)，那么，通過其他手段控制市場價格過快上漲是否可行？

今年8月份，拜登政府敦促“歐佩克+”機(jī)制增加石油產(chǎn)量以應(yīng)對過快上漲的油價。當(dāng)然，“歐佩克+”機(jī)制拒絕了這一提議。因為美國選民不喜歡高油價，通常會歸罪于白宮。在汽油價格飛漲之際，美國能源部提出釋放總共6.2億桶戰(zhàn)略石油儲備的可能性，以此平抑價格。拜登政府表示已準(zhǔn)備好使用“工具箱中的所有工具”來對抗高昂的能源價格，其中就包括禁止原油出口。不幸的是，干預(yù)作用通常非常有限。

沙特和俄羅斯似乎已經(jīng)忘記了去年初曾大打價格戰(zhàn)，并宣稱他們之間是“最親密和最親愛的”朋友，他們已然取得控制價格的主導(dǎo)地位。不過，任何暗示雙方即將分手的跡象都可能導(dǎo)致油價崩盤。

這就是當(dāng)前“石油危機(jī)”的來龍去脈。危與機(jī)向來是并存的。誰先謀定而動，下好先手棋，誰便掌握了主動。【糾錯】【責(zé)任編輯:索煒】閱讀下一篇：新聞熱榜新華視頻北京冬奧獎牌大揭秘帶你360度打卡“冰絲帶” 看升旗，逛長安街

“石油危機(jī)”會重演嗎